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2023年注册安全工程师考试原题-安全生产专业实务（建筑安全）

		点击数：	更新时间： 2023年11月16日
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2023 年全国中级注册安全工程师考试

建筑施工安全
真题及答案
 
2023 年全国中级注册安全工程师职业资格考试
《建筑施工安全》试题及答案

一、单项选择题（每题 1 分，共 20 题，共 20 分）
1、施工现场常见的事故类别有：高处坠落、物体打击、起重伤害、机械伤害和坍塌等。下表中列举了 4 种生产安全事故情况：

根据《企业职
工伤亡事故分类》(GB6441)，上述事故情况与事故类别判定正确的是（ B ）
A.①-机械伤害，②-坍塌，③-物体打击，④-起重伤害B.①-起重伤害，②-坍塌，③-机械伤害，④-物体打击C.①-机械伤害，②-坍塌，③-起重伤害，④-物体打击D.①-起重伤害，②-坍塌，③-物体打击，④-机械伤害
【参考答案】B
参照《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441)：
(1)	起重伤害，指各种起重作业(包括起重机安装、检修、试验)中发生的挤压、坠落(吊具、吊重)、物体打击等。所以①是起重伤害。
(2)	坍塌，指物体在外力或重力作用下，超过自身的强度极限或因结构稳定性破坏而造成的事故，如挖沟时的土石塌方、脚手架坍塌、堆置物倒塌等，不适用于矿山冒顶片帮和车辆、起重机械、爆破引起的坍塌。所以② 是坍塌。
(3)	机械伤害，指机械设备运动(静止)部件、工具、加工件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等伤害，不包括车辆、起重机械引起的机械伤害。所以③是机械伤害。
(4)	物体打击，指物体在重力或其他外力的作用下产生运动，打击人体，造成人身伤亡事故，不包括因机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发的物体打击。所以④是物体打击。

2.	卷筒是塔式起重机起升机构的一个重要零部件。电动机工作时卷筒将缠绕在其上的钢丝绳卷进或放出，通过滑轮组使悬挂于吊钩上的物品起升或下降。下列卷筒安全使用的做法中，错误的是（）
A.	卷筒设置了钢丝绳防脱槽装置
B.	卷筒上钢绳尾部采用楔形接头固接
C.	卷筒两侧边缘超出最外层钢丝绳的高度是钢丝绳直径的 3 倍
D.	卷筒钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳保留 2 圈
【参考答案】D
卷筒钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳保留 3 圈

3.	为保证桥式起重机作业安全，某钢结构加工场编制了安全使用规定。关于桥式起重机安全使用的要求，错误的是（ ）
 
A.	起重机行走时，两侧驱动轮应保持同步
B.	司机室门打开时，起重机应自动切断电源，不能运行
C.	为防止运行脱轨，应在轨道端头设置行程限位及止挡装置
D.	双小车联动作业，一小车起升高度限位器动作时，不影响另一小车正常运行
【参考答案】D
根据《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012：
4.6.12 起重机行走时，两侧驱动轮应保持同步，发现偏移应及时停止作业，调整修理后继续使用。A 正确。根据《起重机械安全规程》GB 6067.1-2010：
9.5.1 进入桥式起重机和门式起重机的门，和从司机室登上桥架的舱口门，应能联锁保护；当门打开时，应断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构的电源。B 正确。
9.2.10 在轨道上运行的起重机的运行机构、超重小车的运行机构及起重机的变幅机构等均应装设缓冲器或缓冲装置。缓冲器或缓冲装置可以安装在起重机上或轨道端部止挡装置上。 轨道端部止挡装置应牢固可靠，防止起重机脱轨。C 正确。

4.	起重吊装作业是工程项目安全生产管理的重点。根据《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(GJ276)，关于起重吊装作业的安全要求，正确的是（ ）
A.	吊装屋架时，绑扎点应设置在节点上B.吊装钢梁时，应在构件一端绑扎溜绳
C.竖直吊装构件时，吊点应略低于构件的重心
D.采用双机抬吊时，单机载荷不得超过额定起重量的 90%
【参考答案】A

B.错误；吊装钢梁时，应在构件两端绑扎溜绳
C 错误；竖直吊装构件时，吊点应通过构件的重心
D 错误；采用双机抬吊时，单机载荷不得超过额定起重量的 80%

5.	土方机械在方开挖阶段被广泛使用。根据《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33)关于土方机械安全使用的说法，错误的是(	）
A.	雨季施工时，土方机械应停放在地势较低的坚实位置
B.	机械作业时，配合清底、修坡人员应在机械回转半径以外作业C.作业前应检查施工现场，查明地上、地下管线和构筑物的状况
D.土方机械进入现场前，应查明行驶线路上桥梁、涵洞的承载能力和通行高度
【参考答案】A
根据《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012：
5.1.11 雨期施工时，机械应停放在地势较高的坚实位置。A 错误。
5.1.10 机械回转作业时，配合人员必须在机械固转半径以外工作。当需在回转半径以内工作时，必须将机械停止回转并制动。B 正确。
5.1.4 作业前，必须查明施工场地内明、暗铺设的各类管线等设施，并应采用明显记号标识。严禁在离地下管线、承压管道 1m 距离以内进行大型机械作业。C 正确。
5.1.2 机械进入现场前，应查明行驶路线上的桥梁、涵洞的上部净空和下部承载能力，确保机械安全通过。D 正确。

7.某建筑工程地下室临时用电主电缆沿钢索敷设。根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)，该电缆距地面高度不得小于( ）m。
A.1.80
 
B.2.00
C.2.20
D.2.50
【参考答案】D
室内非埋地明敷主干线距地面高度不得小于 2.5m。

8.	某建筑公司安全生产管理部门在施工现场检查中，发现各单体建筑物内电梯井采取了不同的防护措施。下列防护措施的做法中，正确的是（ ）
A 电梯井内首层设置一道水平安全网
B.电梯井内的施工层上部设置隔离防护设施C 电梯井防护门底端距地面高度为 100mm D.电梯井内每隔三层设置一道水平安全网
【参考答案】B

A 错误；电梯井内首层设置两道水平安全网
C 错误；电梯井防护门底端距地面高度为 50mm D 错误；电梯井内每隔两层设置一道水平安全网

9.	建筑物屋面造型多样、形式复杂，给施工安全带来一定难度，是高处坠落事故的多发部位，应按照高处作业要求做好安全防护。关于屋面作业安全防护的说法,正确的是()
A.	在轻质型材屋面上行走时，应穿防滑鞋
B.	轻质型材屋面安装前，应在梁下支设安全平网 C.斜屋面的临边防护栏杆应采用安全平网全封闭 D.平屋面女儿墙高度 0.80 m，可不设安全防护设施
【参考答案】B

A 错误；不得在轻质型材屋面上行走
C 错误；斜屋面的临边防护栏杆应采用安全立网全封闭
D 错误；女儿墙高度一般不得低于 1.1m，最高不得大于 1.5m

10.	高处坠落是建筑施工领域的多发事故类别，加强安全防护是减少高处坠落事故的有效手段。关于预防高处坠落事故的安全要求，错误的是（ ）
A.	攀登作业前，应对作业人员进行安全技术交底
B.	通道附近的洞口，应悬挂安全警示标志，夜间设红灯警示
C 高处作业前，应对安全防护设施进行验收，合格后方可进行作业
D.脚手架搭设时，作业人员应佩戴三点式安全带，并按规定正确使用
【参考答案】D
根据住房和城乡建设部关于发布《房屋建筑和市政基础设施工程危及生产安
全施工工艺、设备和材料淘汰目录（第一批）》的公告》,三点式安全带属于禁止使用工艺。D 错误。

11、某工程基坑开挖深度 8 m，采用微型垂直复合钉墙支护结构。下列该基坑开挖及支护的做法中，正确的是
（ ）
A.	微型桩深入坑底长应 800 mm
B.	土方开挖作业面与土钉高差 900 mm
C.	喷射混疑土面层时，钢筋网片紧贴坡面
 
D.	按设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖
【参考答案】D
根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-2012：
5.3.10 采用微型桩垂直复合土钉墙时，微型桩应符合下列要求：
5	微型桩伸入坑底的长度宜大于桩径的 5 倍，且不应小于 1m；A 错误。
6	微型桩应与喷射混凝土面层贴合。
8.1.1 基坑开挖应符合下列规定：
2	应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖；D 正确
3	锚杆、土钉的施工作业面与锚杆、土钉的高差不宜大于 500mm；B 错误。

12、某建筑工程搭设架体高度 18 m 的悬挑脚手架，项目专职安全生产管理人员对该脚手架进行了安全检查， 具体情况如表所示：
检查项目	检查情况
扣件	螺栓拧紧扭力矩为 60N•m
连墙件	按照两步三跨设置，设置位置偏离主节点 200mm
剪刀撑	斜杠与地面倾角为 50°，搭接长度 1.2m，使用 3 个旋转扣件固定
悬挑钢梁	工字钢截面高度 140mm，钢梁悬挑长度 1.50m，固定段长度 3m
根据《建筑施工扣件式钢艺脚手架安全技术规范》JGJ130)，上述检查情况中，存在隐患的检查项目是（ ）。
A.扣件 B.连墙件C.剪刀撑
D.悬挑钢梁
【参考答案】D

根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011： 螺栓拧紧扭力矩不应小于 40N・m，且不应大于 65N・m；A 正确。
连墙件应靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于 300mm；B 正确。
每道剪刀撑斜杆与地面的倾角应在 45°～60°之间；搭接接长时，搭接长度不应小于 1m，并应采用不少于 2
个旋转扣件固定。端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100mm。C 正确。
型钢悬挑梁宜采用双轴对称截面的型钢。悬挑钢梁型号及锚固件应按设计确定，钢梁截面高度不应小于
160mm。D 错误。

13、某建筑工程采用承插型盘扣式钢管搭设模板支撑体系。在搭设前，项目部提出了构配件的验收要求及相关数据指标。关于构配件验收的说法，错误的是( ）
A.	冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷
B.	钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管
C.	钢管应平直，直线度允许偏差为管长的 1/200，两端面应平整
D.	架体杆件及构配件表面应镀锌或涂刷防锈漆，涂层应均匀、牢固
【参考答案】C
根据《承插型盘扣式钢管支架构件》JG/T 503-2016：构件长度L 允许偏差为
±1.0 mm，其直线度允许偏差为 1.5L/1 000。

14.	爬升模板施工，项目部编制了爬升模板专项施工方案。根据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162)，关于
 
爬升模板构造与安装的要求正确的是（）
A.	大模板爬升时，新浇混凝土强度应达到 1.00N/mm 以上
B.	爬升模板的外侧脚手架应满铺脚手板，脚手架外侧应设防护栏杆和安全网C.爬升系统所有螺栓孔均应安装螺栓，螺栓应采用 30~40Nm 的扭矩紧固
D.爬升模板安装顺序应为底座、立柱、大模板、爬升设备、模板外侧脚手架
【参考答案】B
根据《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008：
6.4.3 大模板爬升时，新浇混凝土的强度不应低于达到 1.2N/mm²。A 错误。
6.4.6 爬模的外附脚手架或悬挂脚手架应满铺脚手板，脚手架外侧应设防护栏杆和安全网。爬架底部亦应满铺脚手板和设置安全网。B 正确。
6.4.9 所有螺栓孔均应安装螺栓，螺栓应采用 50～60N•m 的扭矩紧固。C 错误。
6.4.2 爬升模板的安装顺序应为底座、立柱、爬升设备、大模板、模板外侧吊脚手。D 错误。

15.	某城市轨道交通工程暗挖车站位于富水软弱地层，为最大限度减少地下水对车站的不利影响，下列暗挖车站结构形式中，防水、受力效果好的是()
A.单拱式B.分式
C.双连拱式D.三连拱式
【参考答案】A
当车站位于富水软弱地层中时，应充分考虑地下水的影响，减少地下水在施
工过程中和施工完成后对车站的不利影响，尽量选取防水、受力效果好的单拱结构形式。

二、案例分析不定项（每题 1 分，共 5 题，共 5 分）
下列每小题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意的正确答案，至少有 1 个错项，多选、错选均不得分；
少选，所选的每个选项得 0.5 分。

三、案例分析（每题 1 分，共 5 题，共 5 分） 根据所给材料回答问题。
案例三
某市输水隧道工程需设置独立盾构始发井，始发井东侧平行方向有一座相距 9m 的变电所。盾构始发井基坑采用明挖顺作法施工，开挖深度 17.17m，净空尺寸 13.60mx19.20 m，基坑围护结构采用钻孔灌注桩Ф1000@1200(Ф:桩径，@：间距）、外侧采用高压旋喷桩Ф800@400 止水帷幕、三轴搅拌中Ф850@600 和向垂直引孔注浆加固。钻孔灌注桩桩长 21.50 m，洞门范围内的钻孔灌注桩采用玻璃纤维筋替代钢筋。
盾构始发井围护结构顶部设置钢筋混凝土冠梁，基坑开挖过程采用挂网喷浆+临时钢支撑进行临时支护。自上而下分别在标高-2.31m、-5.97 m、-8.18m、-10.40m 和-12.80m 位置处设置 5 道Ф609 壁厚 16mm 临时钢支撑， 支撑水平间距 3.20m~3.40 m，四角位置分别水平设置 2 道Ф609 钢斜撑，钢支撑通过钢托梁(钢牛腿)、钢围檩与护坡桩连接。基坑采用管井井点降水，基坑内水位降至开挖深度以下 1m。管井直径 450mm，基坑内设 2 口疏干井。
基坑采用 PC-220 挖掘机开挖，10t 门式起重机和 25t 汽车式起重机出渣，自卸汽车外运，25t 履带式起重机与 10t 门式起重机配合吊运安装钢支撑。
根据以上场景，回答下列问题(共 22 分):
1 根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 6441)，分析该工程基坑施工阶段可能导致车辆伤害、起重伤害、淹溺事故对应的起因物。
2.	根据《住房和城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》(建
 
办质【2018】131 号)，列出该基坑工程现阶段需编制专项施工方案的分部分项工程，并判断是否需要进行专家论证。
3.	判断该工程的基坑安全等级，并列出第三方监测单位实施基坑监测的应测项目。
4.	根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311)，指出在吊运、安装钢支撑时应采取的安全措施。答案：
1 根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441)分析该工程基坑施工阶段可能导致车辆伤害、起重伤害、淹溺事故对应的起因物。
1.	各事故对应的起因物分别如下：
（1）	车辆伤害：自卸汽车外运。
（2）	起重伤害:25t 履带式起重机与 10t 门式起重机配合吊运安装钢支撑
（3）	淹溺：基坑采用管井井点降水，基坑内水位降至开挖深度以下 1m。
2.	根据《住房和城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》(建办质[2018]31 号)，列出该基坑工程施工阶段需编制专项施工方案的分部分项工程，并判断是否需要进行专家论证。
2.	需编制专项施工方案的分部分项工程有：
(1)	深基坑工程（土方开挖、支护、降水工程）：需要专家论证。(2)起重机械安装和拆卸工程：不需要专家论证。
3.	判断该工程的基坑安全等级，并列出第三方监测单位实施基坑监测的应测项目。(1)基坑安全等级为一级
(2)	围护墙(边坡)顶部水平、竖向位移;地下水位;深层水平位移、立柱竖向位移；周边地表竖向位移；支撑轴力； 周边建筑竖向位移及倾斜;周边建筑裂缝、地表裂缝；周边管线竖向位移；周边道路竖向位移
4.	根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(GJ311),指出在吊运、安装钢支撑时应采取的安全措施。
钢支撑吊装就位时，吊车及钢支撑下方严禁人员入内，现场应做好防下坠措施钢支撑吊装过程中应缓慢移动， 操作人员应监视周围环境，避免钢支撑刮碰坑壁冠梁、上部钢支撑等。起吊钢支撑应先进行试吊，检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可起吊。当起重机出现倾覆迹象时，应快速使钢支撑落回基座。

案例四：
某公司承接城市更新改造工程，对某老旧小区进行维修改造。工程内容包括:小区节能改造、环境治理、外立面及楼道粉刷、通信增容等。其中，小区环境治理需要重新铺装沥青混凝土路面;通信增容需从小区外光缆交换箱沿地下管廊敷设一根长约 2 公里的光缆，对网络系统、监控系统进行检修升级。
项目经理和工程技术人员现场勘查时，发现该地下管廊有三组综合性工作管井(以下简称工作井)。工作井为圆形井，井口直径 0.80m，用圆形井盖盖住，井深 2.90m，井内尺寸 6.00mx2.00m，底部为电缆沟，侧面设置有排管和电缆支架。井内有积水，深度约 30cm~50cm，底部有淤泥，水面有落叶和油污。经初步检测，井内一氧化碳浓度为 2.90mg/m³、硫化氢浓度为 16.52mg/m³，氧含量为 16%~17%。
为确保工程安全施工，项目经理组织工程技术人员、专职安全生产管理人员编制有限空间作业专项施工方案， 开展事故风险评估，调查公司可调用的应急装备和物资，组织编制应急救援预案。
针对沥青混凝土路面作业、有限空间作业、高处作业等危险有害因素，为加强作业人员个体防护，项目物资部门购置了安全帽、工作鞋等劳动防护用品。
根据以上场景，回答下列问题(共 22 分):
1.	判断工作井内有毒有害气体是否超标，并指出浓度判定限值。
2.	根据《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441)辨识铺设光缆施工过程中存在的危险有害因素。
3.	根据《建筑与市政施工现场安全卫生与职业健康通用规范》(GB55034)针对沥青运送及路面摊铺作业，补充完善作业人员应配备的劳动防护用品。
 
4.	根据《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GBT2939)列出项目部编制有限空间作业应急预案前， 开展生产安全事故风险评估和应急资源调查的主要内容。
1.一氧化碳浓度未超标，一氧化碳浓度标准值为<10mg/m³。硫化氢浓度超标，硫化氢浓度标准值为≤10mg/m³。
注:氧不属于有毒有害气体，其含量也不符合要求，氧含量要求在 19.5%到 23.5%之间。2.高处坠落、物体打击、淹溺、机械伤害、触电、灼烫、火灾、中毒和室息、其他伤害。
3.作业人员进行沥青熔化、运送作业时，应配备防烫工作服、高腰布面胶底防滑鞋和鞋盖、工作帽、耐高温长手套、防毒口罩和防护眼镜。
4、（一）风险评估的主要内容包括:
(1)辨识生产经营单位存在的危险有害因素，确定可能发生的生产安全事故类别; (2)分析各种事故类别发生的可能性、危害后果和影响范围;
(3)评估确定相应事故类别的风险等级。
（二）应急资源调查的主要内容包括:
(1)	本单位可调用的应急队伍、装备、物资、场所；
(2)	针对生产过程及存在的风险可采取的监测、监控、报警手段; (3)上级单位、当地政府及周边企业可提供的应急资源；
(4)可协调使用的医疗、消防、专业抢险救援机构及其他社会化应急救援力量。

案例五：某公司具有房屋建筑工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级资质及公路工程施工总承包一级资质，公司《安全生产许可证》有效期自 2020 年 8 月至 2023 年 8 月。由于该公司 2022 年内曾发生一起一般生产安全事故，属地住房和城乡建设主管部门在受理该公司的《安全生产许可证》续期申请后，于2023 年 6 月组织专家组对该公司的安全生产条件进行现场核查评价。
根据《施工企业安全生产评价标准》(GJ/T77)现场核查程序包括:一是对该公司进行企业安全生产检查评价:二是抽取若干在建工程项目，进行施工现场安全管理评价并量化评分。
专家组检查后，反馈以下情况:
(一)公司检查情况
(1)该公司负责人施工现场带班检查记录不全。(2)缺
(3)项目C 安全生产费用支出明细如下:①塔式起重机检验检测费用，②作业人员安全防护用品购置费用;③员工体验式安全培训和安全宣传品制作费用④办公车辆维修保养费用;⑤土方运输车辆购置费用。
专家组要求该公司限期整改，并提交整改报告根据以上场景，回答下列问题(共 26 分):
1.	根据检查情况，判定该公司安全生产考核评定的结果，并说明理由。
2.	根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》(建质[2011]111 号在工程项目出现哪些情况时，该公司负责人应到施工现场带班检查。
3.	根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财资[2022] 136 号)判断该公司是否足额提取A、B 两个项目安全生产费用，并说明判断依据。
4.	指出项目C 所列安全生产费用支出明细中的错误项，补充完善其他安全生产费用支出明细
5.	根据《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准 2022 版)》(建质规(2022]2 号)指出专家组反馈情况中应判定为重大事故隐患的情形。
答案
1.	根据检查情况，判定该公司安全生产考核评定的结果，并说明理由该公司安全生产考核评定的结果为不合格;
理由:该公司项目B 表A-5《施工现场安全管理评分表》得分 51 分，属于不合格项
 
2.	根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》(建质(2011]111 号),在工程项目出现哪些情况时，该公司负责人应到施工现场带班检查。
工程项目出现以下情况时，该公司负责人应到施工现场带班检查： (1)工程项目进行超过一定规模的危险性较大的分部分项工程施工时。(2)工程项目出现险情或发现重大隐患时。
3.	根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财资[2022] 136 号)判断该公司是否足额提取A、B 两个项目安全生产费用，并说明判断依据。
(1)	A 项目安全生产费用没有足额提取: 按照企业安全生产费用提取办法房屋建筑工程按照 3%提取，为 1500 万元
(2)	B 公路工程足额提取安全生产费用:合同额 6.50 亿元根据企业安全生产费用提取办法公路工程按照 1.5%提取金额为 975 万元。
4.	指出项目C 所列安全生产费用支出明细中的错误项，补充完善其他安全生产费用支出明细。
（1）	安全生产费用支出明细中的错误项：④办公车辆维修保养费用⑤方运输车辆购置费用。
（2）	其他安全生产费用支出明细补充完善如下:
1）	完善、改造和维护安全防护设施设备支出（不含“三同时”要求初期投入的安全设施），包括施工现场临时用电系统、洞口或临边防护、高处作业或交叉作业防护、临时安全防护、支护及防治边坡滑坡、工程有害气体监测和通风、保障安全的机械设备、防火、防爆、防触电、防尘、防毒、防雷、防台风、防地质灾害等设施设备支出；
2）	应急救援技术装备、设施配置及维护保养支出，事故逃生和紧急避难设施设备的配置和应急救援队伍建设、应急预案制修订与应急演练支出；
3）	开展施工现场重大危险源检测、评估、监控支出，安全风险分级管控和事故隐患排查整改支出，工程项目安全生产信息化建设、运维和网络安全支出；
4）	安全生产检查、评估评价（不含新建、改建、扩建项目安全评价）、咨询和标准化建设支出；
5）	安全生产宣传、教育、培训和从业人员发现并报告事故隐患的奖励支出；
6）	安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出；
7）	安全设施及特种设备检测检验、检定校准支出；
8）	安全生产责任保险支出；
9）	与安全生产直接相关的其他支出。
5.	根据《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准(2022 版)》(建质规[2022]2 号),指出专家组反馈情况中应判定为重大事故隐患的情形。
①一台在用施工升降机防坠安全器超过定期检验有效期;
②隧道内照明未使用安全电压;
③施工现场梁场门式起重机起升高度限制器失效
④施工现场 2 名信号司索工、1 名电焊工和 2 名建筑电工未提供特种作业操作资格证书。

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