根据应力波理论，依照极限拉应力准则、极限剪应力准则及莫尔判据，对爆炸应力波体波对隧道衬砌结构的影响进行研究，确定基于隧道衬砌结构安全的爆破振动速度判据模型。结合紧邻隧道上方的土石方开挖爆破工程实际，对爆破振动速度判据进行求解。研究结果表明：爆破应力波体波对隧道混凝土衬砌结构破坏效应中P 波占主导地位，爆破振动作用下隧道结构首先产生拉伸破坏，隧道衬砌爆破振动速度安全判据为14.51 cm/s。研究结果与爆破安全规程一致，为隧道结构安全标准的确定提供了科学依据。