文档作者：
陈丹华
文档来源：
华东交通大学土木建筑学院 |
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我国铁路桥梁设计中，列车荷载按中一活载取值．对简支梁直线桥桥墩的纵向偏心检算时，常将单孔轻载作为加载图示．从轨面制动力的动力特性、最不利加载工况两方面入手，对铁路简支梁长桥桥墩的偏心安全性进行了计算和讨论，分析了制动力作用下长桥桥墩受力特点．   |
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