说明了电动汽车蓄电池充电技术的研究背景。在分析了快速充电的优点及常用的快速充电方法和均衡控制方法的基础上，提出了新型的带有均衡控制的电动汽车蓄电池大电流安全快速充电方法。其中快速充电方式选用多阶段恒流充电法，均衡控制则采用Cuk拓扑结构的能量转移式方法。另外，过温报警充分保证了充电过程的安全。设计了合理的比较实验，验证了所设计的充电方法在安全性、快速性、能效性方面都具有很强的优势。