在分析目前国内外地铁隧道火灾人员疏散方式的基础上, 建议采用提高疏散效率且基本不增加投资的侧向疏散平台加联络通道的疏散方式, 同时分析了隧道烟气控制的有关因素, 给出了典型隧道烟气控制的临界风速(危急空气流速)。