基于PDF湍流非预混燃烧理论, 以天津地铁区间隧道作为研究对象, 利用FLUENT软件, 对隧道
纵向通风后火灾烟气的湍流反应进行数值模拟, 得到通风后烟气湍流反应的模拟结果, 并将模拟结果与
天津消防所的火灾实验数据进行比较, 验证模拟结果的可靠性. 研究结果表明, 火灾时隧道氧含量急剧
下降, 火灾烟气中含有大量CO等不完全燃烧产物, 当启动机械通风排烟后, 带入隧道的氧气与不完全
燃烧产物再次发生氧化反应, 烟气的成分及浓度发生相应变化, 从而对人的毒性作用也将有所改变. 为
隧道火灾烟气流动分布规律的进一步研究, 有效组织人员疏散提供重要参考.