国内针对公路隧道发生火灾时CO 浓度变化规律的研究还很少。文章以厦门莲花隧道为对象，用FLUENT 软件对不同风速下的火灾烟气流动状况进行了三维数值模拟，并分析了隧道不同高度不同横断面的CO 浓度分布，得出了结论。