根据衡炎高速公路隧道工程和火灾特点, 探讨该隧道火灾荷载规模, 并根据隧道中可能发生的火灾场景进行FDS数值模拟, 获得火灾模式下隧道温度场分布规律及烟气蔓延规律。通过隧道正常运营及火灾情况下需风量或通风量的计算,提出隧道通风及烟控方案的优化措施, 为今后的高速公路隧道消防工程设计优化提供技术支撑, 为进行隧道火灾通风设计和烟控方案的确定提供参考依据。