在生产中，经常因为电机轴承温度过高、油封漏油严重而直接影响正常生产、设备检修中得出高轴温、漏油的主要原因是（油环式）供油的条件所滞约，解决的方法只有改变供油润滑方式，降低油池油位，加大润滑油循环，提高电机安全保障。

发现问题：

1、大量油脂进入电机气隙中，直接威胁电机的绝缘。

2、由于油环的旋转是靠电机旋转时的转速来带动油环的旋转，也就说轴的旋转速度大于油环的旋转速度，同时说明轴与油环产生磨损，造成轴表面光洁度的破坏而影像油膜的形成，油环磨损圆度产生偏差，造成油环运转的停滞。

3、由于轴承座、轴承、轴、油环四者的体积关系受到局限，同时限制了油池中的油位与供油量，供油量的限制，造成散热功能的局限，而油位的控制，造成油液面与轴封高度相差10mm，加之油在轴旋转中的飞溅，大量的润滑油从油封，设备剖面、油环观察孔处漏出。

 

4、电机定子、转子的冷却工艺、自转子自备风扇、将室处的冷空气吸入电机气息进行电路系统的冷却，也就是说吸入冷空气的同时，也将油封漏油吸入气息，直接威胁电机的绝缘。

由于电机本身存在以上不利因素，而给电机带来诸多隐患，而直接影像到全线生产，为此油环改为压力供油。

将油环及供油管上调节阀取消，在上油管法兰处增加流量孔板，回油改为油池地步回油，降低油池油位、孔板的孔径等于轴承间隙×2，参考回油管内经，只要回油量能够满足压力供油量，顺利回到油箱即可。

我厂二炼钢除尘风机1#电机、4#电机、烧结1#引风机室2#电机、二焦化冷鼓风机、1#电机、2#电机，进行了压力供油改造，实践证明，轴温下降10℃，解决了轴头漏油现象，防止误操作的存在，提高设备生产中的安全保障。