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浅谈航空维修差错原因分析与预防方法

作者:兰健  来源:交通运输部南海第一救助飞行队 
评论: 更新日期:2023年05月08日

[摘要]飞机维修质量与飞机安全作为机务部队的主要话题,影响着飞行安全与飞机维护质量,其中航空维修差错是造成飞行事故的主要原因,对航空维修差错原因进行分析有利于保障飞行的安全性。航空安全事故的影响和危害比较严重。因此,研究航空维修差错原因与预防方法有着重要的现实意义。笔者在研究出现航空维修差错主要原因的基础上,提出预防航空维修差错的有效方法,为航空公司及企业事业单位提供参考依据。

[关键词]航空维修差错;主要原因;预防方法

0.引言

美国空军战斗司令部事故调查发现,航空维修差错是导致民用航空器与军用航空器事故以及事故征候的重要原因。有数据显示:在全球所有航空安全事故案例中,航空维修差错大约占85%。所以研究航空维修差错的主要原因,提出航空维修差错的预防措施,最大限度地减少维修差错,是相关单位与机务部门的重要课题。我国装备单位与机务部队采取了较多预防航空维修差错的措施,也取得了一定的成绩,但是还是存在着个别的部件维修差错,这说明了航空维修差错依然是机务工作的难点。本文针对航空维修差错原因以及预防方法进行研究。

1.出现航空维修差错的主要原因

在航空维修过程中,出现维修差错的原因比较多,从系统角度来看,主要有维修人员自身方面、机身因素以及环境因素的综合作用导致了维修差错。

(一) 维修人员方面。维修人员方面主要指的是由于维修人员自身原因造成了维修差错的出现。维修人员方面的因素主要表现在三点上。其一,维修人员事业心与责任感不强,工作态度不端正。因为一些单位对于工作人员的责任感与事业心的教育力度不足,一些机务工作人员责任心不强,工作作风比较散漫。例如:航前检查进气道的过程中将物品遗落在进气道里,或者对进气道进行检修工作后没有全面的复查,造成了发动机被外来物打伤的问题。其二,没有根据安全章程进行维修工作,法律法规意识比较淡薄。例如:一些机务工作人员没有根据《维修方案》中的规定在飞行结束后对路线进行检查,检查不到位,未能及时发现存在的故障漏洞,导致了飞机存在着飞行隐患。其三,业务素质较低,技术水平较差。由于某些机务工作人员业务学习的不到位,导致了技术水平偏低,实际操作能力不足。例如:某部队机务工作人员由于安装机轮不当,飞机在滑跑过程中出现了机轮飞落的情况,导致了飞机偏离跑道,飞机的起落架受到严重的损坏[1]。

(二) 机身方面。机身方面的因素主要指的是由于航空装备的缺陷导致了维修差错。机身方面的因素主要体现在两点上。其一,航空装备预防维修差错的设计不合理。例如:某些飞机的前轮转弯减摆的操作系统中,扭力臂向前、向后都可以安装上,在安全过程中容易将扭力臂装反。其二,工具、设备以及仪器等存在的缺陷。例如:压力表显示的压力不准确时会造成轮胎充气压力与相关规定不符。

(三) 环境方面。环境方面的因素指的是主要因为维护工作人员所处的环境缺陷导致了维修差错的出现。环境方面的因素主要体现在两点上。其一,组织管理不当,操作指挥现场的混乱,年检现场保护不到位,没有设置安全警戒带。其二,恶劣的工作环境。如机库灯光昏暗,机库门窗损坏漏风,如北方冬天气温度冰冷,特别是南方机库炎热,气温让人难以承受,这就导致了维修工作人员需要在较差的环境下进行维修。

2.预防航空维修差错的有效方法

2.1 加大对机务工作人员的预防差错安全培训力度

其一,加强对机务工作人员进行责任感与事业心的教育,提高机务工作人员为救助事业的积极贡献精神,让机务工作人员深刻了解到自身工作对于安全飞行的重要意义,从而以认真的态度对待每项工作。其二,加强机务工作人员的维修差错相关知识的学习,让机务工作人员认识到维修差错的必然性。同时机务工作人员还应该了解航空维修差错容易发生的时间,并集中精力完成维修工作。其三,在见习的过程中,机务工作人员应该做好见习带教工作,为新来的同事的机务作风养成打下良好的基础;实施严格的上岗考核机制,考核不过关的禁止上岗。其四,形成学习制度的常态化,在定期组织业务学习的基础上,积极组织知识比赛岗位练兵等各式各样的活动[2].

2.2合理设计装备的预防维修差错

设计部门、研究单位以及生产厂商应该结合飞行队在使用航空装备过程中出现的问题,对航空装备进行预防维修差错设计与改造。此外,飞行队作为航空装备的主要使用者,较为方便地检查到航空装备在使用中存在的设备缺陷,因此可以组建技术队伍对航空装备的预防维修差错进行改造。

2.3改善维修工作环境

提高机务工作人员尤其是技术高工的现场指挥、组织管理能力。此外,加强维修工作现场场所的建设,为机务工作人员的安全操作提供良好的环境。相关单位应该合理安排机务工作人员的作息时间,防止机务工作人员在高工作强度下疲劳工作;严控夜晚加班时间,防止因为疲劳导致的维修差错的发生。领导干部需要和一些心理压力较大的机务工作人员进行有效地交流沟通,保证所有机务工作人员能够以良好的精神状态和饱满的热情进行工作[3]

3.结语

在航空维修过程中,发生差错的原因有很多,危害也是十分严重的,可以说没有飞行安全,即使我们做出再多的成绩都是徒劳的。因此需要减少或是预防差错。为了将航空维修差错降到最低,要求我们从机务工作人员技术水平、硬件装备以及工作环境这三方面入手,采用相应的有效对策,以此加强航空的维修工作,保障安全飞行。

参考文献

[1] 张均勇.航空维修差错的研究[J].天津商学院学报,2011,10(03):121-

125.

[2] 龙涛.人的可靠性与航空维修差错[J].西安航空技术高等专科学校学报,2010,22(09):112-113.

[3] 杨家忠.航空维修差错原因分析[J].沈阳航空工业学院学报,2012,21(07):145-153.

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