路基试验段安全技术交底

　　评论：　更新日期：2015年02月10日

工程名称	连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程		交底日期	2011年7月23日
施工单位	安阳市恒达公路发展有限责任公司		分项工程名称	路基试验段
交底提要	路基试验段、安全
交底内容：路基试验段安全技术交底一、取土 1. 土方开挖前必须做好降（排）水，防止地表水，施工用水和生活废水侵人施工场地或冲刷边坡。 2. 开挖前应调查地下电线、光缆、管道等设施，影响施工的应切断或迁移。 3. 挖土应从上而下逐层挖掘，严禁掏挖“神仙土”。 4. 取土坑必须设置人员上下通道，严禁在坑壁上掏坑攀登上下。 5. 开挖坑（槽）沟深度超1.5m时，必须根据土质和深度放坡或加可靠支撑。 6. 土方深度超过2m时，周边必须设两道护身栏杆，危险处夜间设红色警示标志。 7. 配合机械挖土、清底、平地修坡等作业时，不得在机械回转半径以内作业。 8. 作业时要随时注意检查土壁变化，发现有裂纹或部分塌方，必须采取果断措施，将人员撤离，排除隐患，确保安全。 9. 坑（槽）沟边lm以内不准堆土、堆料、不准停放机械。 10. 挖掘机作业的安全要点: 1) 发顶起动后，铲斗内、履带和机棚上严禁站人。 2) 工作位置必须平坦稳固，工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。 3) 在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土砸下。人工处理时，亦应有可靠的安全措施。 4) 严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内严禁站人。二、运输、上土 1. 载重汽车必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超额坐人。 2. 车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装士时，汽车就位后应拉紧手闸，装载要均匀，不得偏载。 3. 在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土，应有专人指挥。 4. 汽车动机起动后，应检查起翻装置，确保可靠、良好;严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人。 5. 当装载高度超过车箱栏板时，不得猛力加速，也不得紧急制动，起动亦应平稳。 6. 汽车卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。三、整平推土机作业的安全要点: 1. 推土机上下坡时，其坡度不得大于30度。在横坡上作业，其横坡度不得大于l0度。下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动，以确保安全。 2. 在陡坡、高坝上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。 3. 在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m，推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。 4. 推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时，辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。 5. 多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m，两台或两台以上推土机并排推土作业时，两推土机刀片之间应保持20 - 30cm间距。推土前进，必须以相同速度直线行驶，后退时，应分先后，防止互相发生碰撞。 6. 用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。平地机作业的安全要点: 1. 在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。 2. 刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。 3. 遇到坚硬土质需要齿粗翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿把翻松坚硬旧路面。 4. 在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松士器压人土中。四、碾压 1. 压路机必须在压路机前后，左右无人和障碍物时才能起动。 2. 变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。 3. 压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。 4. 两台以上压路机同时作业时，其前后间距不得小于3m;在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20ma 5. 起振和停振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面上行走，严禁振动。 6. 碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1-2遍，然后再振动碾压。 7. 换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档;严禁在沿未起振情况下调节振动频率。
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