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钢筋加工及绑扎作业安全交底
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2021年08月03日
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104 城市轨道交通车站与房屋工程施工安全交底手册 钢筋加工及绑扎作业安全交底 编号: 施工单位 工程名称 分部分项工程 工种 交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.作业中出现不安全险情时,未立即停止作业,施工人员未撤离危险区域。 2.绑扎框架柱和墙体钢筋时,作业人员站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。 3.绑扎钢筋时,随意将工具、箍筋或短钢筋放在脚手架或模板上。 4.夜间施工,工作面无足够照明。 二、安全注意事项 (一)钢筋绑扎安全要求 1.绑扎基础钢筋,应按规定安放钢筋支架马凳,铺设走道板(脚手板) 2.在高处(2米或2米以上)基坑内施工时,侧墙钢筋、中板、顶板钢筋必须搭设脚手架 或操作平台,临边应搭设防护栏杆且作业人员应佩戴齐全劳动防护用品。 3.在高处(2米以上含2米)绑扎立柱和墙体钢筋时,作业人员不得站在钢筋骨架上或攀 登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、 绑牢,不得有探头板、飞跳板,临边应搭设防护栏杆和支挂安全网。 4.脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢 筋随意放在脚手架上。 5.严禁从高处(基坑边)向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。 (二)钢筋加工安全要求 1.钢筋切断操作要求。 (1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固防护罩牢 靠,空运转正常后再进行操作。 (2)钢筋切断应在调直后进行,断料时要握紧钢筋,螺纹钢一次只能切断一根。 (3)切断钢筋,手与刀口的距离不得小于15厘米断短料手握端小于40厘米时,应用套 管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。 (4)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附 近,非操作人员不得停留。 (5)发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检修。 (6)作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门 2.钢筋弯曲操作要求。 (1)工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有 无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。 (2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向 相配合,不得放反。 (3)改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即正转一停一反转,不得直接正转一反 转或反转一正转。 第二章明挖车站工程施工安全交底 105 续上表 (三)钢筋运输安全要求 1.作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 2.搬运钢筋人员应协调配合,互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从 下抽拿。 3.运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围的情况,严防发生碰撞。 4.使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。卸料时,应设挡掩,不得 撒把倒料。 5.使用汽车运输,现场道路应平整坚实,必须设专人指挥。 6.用吊车吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须用容器吊运。 (四)成品码放安全要求 1.严禁在配电箱、消防设施周围码放钢筋 2.钢筋码放场地必须平整坚实,不积水。 3.加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150厘米,并且下面 要垫枕木,标识清楚。 4.弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上。 5.调直过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。 6.散乱钢筋应随时清理堆放整齐。 7.直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,应控制在三层以内,并且设置防倾覆、滑坡设施。 8.材料分堆分垛码放,不可分层叠压。 重点强调: 1.当现场施工人员有变化(调动)时,应及时上报以便对新作业人员进行入场安全教育 培训。 2.作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域报告项目负责人,严禁 冒险作业。 3.绑扎框架柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。 4.绑扎钢筋时,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架或模板上。 5.绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧。 6.暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。 7.夜间施工,工作面必须有足够的照明。 接受交底 审核人 交底人 负责人 作业班组全体签名:
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