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内燃机安全技术交底

  
评论: 更新日期:2014年01月05日

 

工 程 名 称     
飞机场至黄河口镇段道路
工程第三项目部
标 段
第三合同段
 
交底内容:内燃机操作安全技术交底
 1.为保证内燃机正确启动和运转,在内燃机作业前必须按照以下要求进行检查:
 (1)曲轴箱内润精油油面在标尺规定范围内;
 (2)冷却系统水量充足、清洁、无渗漏,风扇三角胶带松紧合适;
 (3)燃油箱油量充足,各油管及接头处无漏油现象;
 (4)各总成连接件安装牢固,附件完整、无缺。
 2.内燃机启动前,离合器应处于分离位置,有减压装置的柴油机,应先打开减压阔。
 3.用摇柄启动汽油机时.由下向上提动,严禁向下硬压或连续摇转。用手拉绳启动时。不得将绳的一端缠在手上。以防止曲轴反转造成人身伤害。
 4.用小发动机启动柴油机时,每次启动时间不得超过5mln。若时间过长,说明柴油机存
在故障,要排除后再启动,以免减少发动机磨损。用直流起动机启动时。每次不得超过lOs。用压缩空气启动时,应将飞轮上的标志对准起动位置。当连续进行三次仍未能启动时,应检查原因,排除故障后再启动。
 5.启动后,应低速运转3--5rain.此时,机油压力、排气管排烟应正常,各系统管路应无泄漏现象;待温度和机油压力均正常后,方可开始作业。
 6.作业中内燃机温度过高时,不应立即停机,应继续怠速运转降温。当冷却水沸腾需开启水箱盖时,操作人员应带手套,面部必须避开水箱盖口,以免面部被烫伤。严禁用冷水注人水箱或泼浇内燃机体强制降温,以免高温的水箱和机体因骤冷而产生裂缝。
7.内燃机运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机检查并排除故障,否则不得继续运行,以免导致故障加剧造成事故发生。
 8.为防止高温机件因骤冷而受损,停机前应先卸去载荷,进行中速运转,待机件温度降低后再关闭油门、停止运转。装有涡轮增压器的内燃机,作业后应怠速运转5--lOmin,方可停机。
 9.有减压装置的内燃机,为了防止活塞顶部积存未经燃烧的柴油,不得使用减压杆进行熄火停机。
 10.为防止雨水和杂物通过排气管进入机体内,排气管向上的内燃机,停机后应在排气管口上加盖。
 
 
 
 
 
                                                               日 期:2011-05-01
 
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