（1）            使用吊车吊运作业时，工地要具备完好的作业环境。地基平稳坚固，防止倾下沉；与坑、槽边口保持安全距离（根据吊车吨位大小及地基牢度考虑3-5米）；吊运各种吊件时，严禁超载，超高，超宽，并加固栓牢；吊钩，吊绳要有5倍以上的保险系数，并无破损。

（2）            要指定内行可靠的指挥人员，指挥吊工与摘挂勾，操作人员工作要协调统一，步调一致。

（3）            吊车司机人员必须持证上岗，挂牌作业，外租机械要订安全操作协议。

（4）            施工技术管理人员，要及时的进行针对性的，切实可行的文字安全交底，操作人员严格按交底措施操作。

（5）            臂杆下及臂杆旋转半径内不许站人和走动，摘勾挂勾售货员在操作时，身体及脚要站在起吊物的侧方，防止下落伤人。在吊物下放就位时，摘勾人员切勿过早去扶吊物，待物体落到平身后，再从侧面扶稳吊物。

（6）            在高度2米以上结构物上吊装物体时，摘挂勾人员操作前，脚下要支搭好足够的活动余地及防护，防止幌绳将操作人员幌落，造成工伤。

（7）            吊车吊装与高压架空电线的关系：吊车吊装触电伤人历年来我局已发生多起，是最突出、最严重的问题，其根源是思想不重视，措施不落实，我易成公司为避免类似事故的发生，必须严格按以下措施进行：

(a)查清高压线的电压等级和架空高度。

(b)吊车的停放安全位置及吊件的位置。

(c)臂杆顶端与高压线的安全最小距离按下表规定：

以上安全技术要求有关施工技术管理人员应该牢记在脑子里，并一丝不苟的掌握，严格执行本规定，否则容易发生触电或放电伤人。当然进一切可能避免在高压线下操作是万全之策，是上策。

(d)在高压线下操作，避免夜间施工。如特殊情况下夜间施工时，照明条件要好，并做到空中，地面立体照明，工作范围不留黑暗死角。

(e)冒雨施工时，绝对不能在高压线下作业。

（8）            吊车吊装较轻（大马拉小车）时，可尽可能缩短臂杆和塌臂进行。

（9）            在吊装物品时，严禁臂杆跨越架空线进行操作，严禁斜拉物品进行操作。

（10）      汽轮吊车不可直接利用轮胎为支撑点吊物，不能吊物行驶，行驶时除座位外不能载人。