8  在运梁车的储气压力达到0.4MP后，应检查运梁车的制动效果，在制动可靠的情况下，方可移动运梁车。

　　9  运梁车空载行车时，平台高度应控制在1750 mm(不含驮梁小车)，即悬挂油缸行程为350 mm。

　　10  运梁车在特殊情状下要求平台高度调整到最低位置，必须使车体限制在静止状态，而且地势平坦、无任何凸出物的地面进行，空载时为1480mm、满载时为1450 mm(考虑轮胎压缩)，即悬挂油缸行程接近0 mm。

　　11  运梁车升降前，首先打开截止阀；升降结束，四角高差控制在1cm以内

　　12  检查悬挂支承是否正常的标准为：

　　12.1  悬挂油缸按标识打开或关闭截止阀。

　　12.2  行车时车架中部操纵箱上三个悬挂截止阀必须关闭。

　　12.3  三个悬挂油压表的示值应基本一致。

　　13  运梁车应选择在路面宽度大于车体宽度1倍、基本平坦的水泥、沥青及压实的级配石路面上行驶，如遇障碍，应停车清除后方可继续行进。

　　14  运梁车在行驶工况下，严禁操作“行驶方向”和“整升整降” 选择开关。

　　15  运梁车必须在停车后才能改变速度档位开关的设置。

　　16  避免在重载、行进工况下调整车辆。调整车辆应安排在停车、空载状态下进行。

　　17  运梁车行驶时适用纵坡：≤5％、横坡：≤4％；重载爬坡时，应选择“爬坡”挡 。

　　18  运梁车空载平地行驶速度应控制在10km/h以内，满载平地行驶速度应控制在3km/h以内。

　　19  运梁车正常行驶时平台离地间隙≤150 mm。

　　20  运梁车在弯路上行驶时应尽量走大弯，严禁急转弯。

　　21  运梁车以“自动导航”前进时，必需使用A驾驶室，低速缓慢行进。

　　22  运梁车不得超载、带病运行。

　　23  运梁车车架在接近最高或最低位置时只容许低速行驶。

　　24  运梁车在行进过程中严禁猛踩制动踏板，急剧刹车。

　　25  运梁车在装梁前，应根据预制梁的体积和重量调整平台高度，并在平地上将两台驮梁台车调整到水平位置，使梁体在驮梁台车满足四点支撑三点受力的要求。

　　26  运梁车在制梁场装梁时，操作人员应听从现场指挥的调度，如发现影响安全的问题，应及时向现场指挥人员反映并予以消除。

　　27  运梁车进提梁机接梁时，应有专人指挥，防止运梁车碰撞提梁机发生坠梁或倾覆事故；落梁时应缓慢轻放，摆放平稳，梁重心与车架中心在纵向偏移≯100mm，横向偏移≯100mm，避免运梁车倾斜失重。   

　　28  运梁车运梁时不得关闭悬挂油压传感器的报警和自动停车功能。

　　29  运梁车进架桥机送梁时，架桥机应有专人指挥，减速缓慢行进，防止碰撞架桥机发生，并尽量使运梁车的中轴线与架桥机的行进中轴线相吻合。