一、维修前检查
1、检查发动机故障灯是否点亮。
2、首先检查发动机怠速是否平稳、是否有缺缸或断火现象、加速是否正常、有无异常响声。
3、三元催化器已经无法工作，或损坏（禁止进行三元催化清洗作业）
备注：发现以上问题均需要门店技术人员确定，此车适合进排气、三元催化清洗作业？得到技术人员可以作业答复，并且要求在涉及以上2种现象的车辆施工单上文字标注。（以上2种情进行清洗作业后产生风险由门店自行承担）
二、操作工艺规程
1.注意将清洗液（必须按照产品用量）加注到专用设备储罐后，按要求锁紧，并清理干净储液灌。
2.确认发动机在关闭状态，在作业车辆1米左右放置有效灭火器，接上尾气排放设备（或者在通风的环境中作业）将清洗灌用专用的挂钩，倒置挂在机盖上。
3.从进气支管上取下一段真空并连接到设备出液喷头上，并关闭设备的流量控制阀门。
4.反复检查管路，确认无误后，着车。
5.起动发动机2.0L以下排量发动机保持怠速，2.0L以上车辆保持1500转左右的转速运转，同时缓缓打开清洗设备流量控制阀门，流量以运转发动机有轻微抖动为最佳，如果发动机抖动严重必须马上调小流量，直到调整到最佳为止
6.进行进排气、三元催化清洗时长（根据产品说明执行）,在作业过程中必须有人在车旁边进行守护,发现问题,及时处理,清洗后拆卸清洗设备，恢复真空管到原来位置吧，等待发动机继续运行2-3分钟（在此期间观察发动机是否有异常）然后阶段性加大油门，直到排气管不再排出黑烟、青烟，恢复到正常尾气状态。
7.清洗完毕后，建议客户抵挡高速行驶2KM左右最佳。
三、常见问题及操作注意事项
1、清洗液完毕后等待发动机继续运行2-3分钟（在此期间观察发动机是否有异常）然后阶段性加大油门，直到排气管不再排出黑烟、青烟，恢复到正常尾气状态，是必须执行操作，如果清洗结束后马上关闭发动机会导致发动再次启动将非常难，甚至有损坏发动机的风险。
2、清洗时，需有人在旁不间断观察，车旁备有消防器材。
四、进排气/三元催化-检验规程
1. 检查发动机故障灯是否点亮。
2. 检查拆卸部位是否安装复位且连接可靠，没有漏气现象。
3. 发动机工作是否平稳，是否有不正常的抖动，排气管是否冒黑烟，怠速是否在正常范围内，转速波动应不大于正负30转。