1. 主要技术指标:
1.1 总转化率>99% 二氧化硫浓度5%~8%
1.2 各段进口温度
一段:430±2℃;二段:470±2℃;三段:440±2℃;
四段:410±10℃;五段:410±10℃
1.3 一段进口SO2浓度:5.5%-7.0%
2. 工艺操作规程:
2.1 每小时转化工填写一次转化岗位原始记录并签名,要求内容完整,字迹清楚。
2.2 保证气浓、温度均衡并控制在规定指标范围内,当气浓、温度波动超出范围,应根据不同情况通知大炉岗位调节入炉矿量,补充空气量,调节付线阀门等,使之稳定,调节幅度不可太大。
2.3 按时检查本岗位设备及管道是否漏气。
2.4 根据指标严格控制各段入口温度,分别用冷激阀、付线阀调节,调节后要认真观察,防止波动太大。
2.5 每小时检查风机一次,观察运行情况、轴承温度、润滑是否良好、电机有无超温、电流是否过高。
2.6 每班测气浓、转化率一次,如不合格应及时分析原因家以调节。
2.7 观察转化器各段阻力将、换热器阻力将,波动太大时及时汇报。
2.8 经常联系焙烧岗位,使其控制入炉矿量稳定,保证二氧化硫浓度控制在指标范围内。
2.9 严格控制好转化反应的通气量,保证全系统的正常操作状态。
2.10 经常与其他岗位联系,尽量使气量、气浓稳定,调节阀门时动作不要过大,调节一次观察10分钟左右,再根据情况进行下一次调节。调节各阀门时需尽量使一段催化剂进气温度平稳,因一段催化剂进口温度对转化率有很大影响,同时要注意一段进口温度不能低于400℃,一段出口温度不得超过600℃,以免烧坏催化剂。
2.11 要保证净化指标,以免因催化剂中毒而引起转化率下降和系统阻力上升。
2.12 更换催化剂时,只允许把较低温度下使用过的催化剂更换到较高温度的工作段,新催化剂用在低温工作段。一段表面和五段表面是低温催化剂,单独更新。
2.13 筛换催化剂的原则
根据平时分段转化剂的测定数据,催化剂的颜色、含钒量和活性测定数据,确认需要筛换时才筛换。
S101的质量标准,深黄色或红棕色,含V2O5为7.5-8%,活性≥81%,S108的质量标准,黄色或红棕色,含为V2O5 6.2-6.8%,活性≥30%,每次筛换必须做好档案记录。
3. 开停车方法
3.1 开车前的检查和准备
3.1.1 检查各设备、管道和阀门是否完好灵活,检查各管线阀门是否关死,压力表 流量计、温度计及其他仪表是否齐全、完好可用,符合开车要求。
3.1.2 检查主鼓风机齿轮箱油位、轴承油位、油冷却装置冷却水是否完好,加油盘车,并空载试车,观察机身有无振动。润滑泵的运转是否正常,油路管线是否畅通,试车半小时后正常后停下待用。
3.1.3 检查温度、压力、浓度各仪表是否齐全、准确,风压计是否对零位。同时准备分析仪器及试剂。
3.1.4 通知电工检查设备绝缘情况是否完好,能否启用;检查鼓风机、电炉等电气设备要完好。
3.1.5 联系供水送电。
3.1.6 通知焙烧、净化、干吸等岗位做好开车准备。
3.1.7 准备防毒面具。
3.2 开车步骤
3.2.1 转化器升温
待干燥塔酸泵运转正常后,全开空气吸入口,启动主鼓风机抽入干燥空气进行升温。必须先开风机,后开电热炉,以免烧断电热管。控制电热炉出口温度<500℃,通气前升温主要控制第一段进口温度。开始时温升快,风量可大些,控制每小时升30~50℃,达到300℃逐渐关小风量,升温速度控制每小时升20~30℃,当第一段温度升至380℃以上,第二段350℃以上,四段进口达到300℃时,由班长通知沸腾炉点火升温。
3.2.2 新触媒的饱和和操作
(1)一段进口温度在380℃以上,可通SO2炉气。
(2)将SO2浓度稀释到0.1~0.5%通入转化器,如转化温度上升较慢,可提高SO2浓度到0.5~1%,一段出口温度不要大于600℃。
(3)当转化器一段出口温度因触媒饱和而突然上升,应立即降低SO2浓度,防止触媒超温而烧坏。
(4)转化器一段出口温度上升到600℃范围内的某一点后开始下降时,说明一段触媒已经饱和,这样可以逐步提高SO2浓度2~3%再进行二、三段的饱和。各段触媒都饱和完毕,可以逐步提高气浓5~7%,按老触媒升温方法进行升温。
3.2.3 转化器烘干(电炉烘干)
(1)验好热工仪表
(2)除转化器杂物
(3)查电炉及主鼓风机是否符合开车要求
(4)炉升温曲线(以五段出口温度为准)。
4 . 触媒的装填工作
待转化各段单体试车,然后转化器热烘5天时间再进行联动试车,方可进行填装触媒工作,总量45 m3,各段比例19% 、19%、 22%、 20% 、20%。
4.1 准备好装触媒用的防护用品及装触媒用工具。
4.2 将干净的3×9mm铁丝网放入转化器各段板上。
4.3 选择晴天填装触媒,不能在潮湿及阴天进行装填,力求时间短,一次装完。
4.4 填装必须从离人孔较远一端倒入,逐渐往后移,如有杂块和杂物应取出。
4.5 填装时触媒要轻放,不可压紧,操作人员严禁踩在触媒上,可放一块木板,人踩在木板上操作,装好后用木板把平。
4.6 填装时应将装入各段触媒进行记录,以免差错。
4.7 填装完立即封好人孔。
5. 开车
5.1 长期停车后的开车
5.1.1 开车前通知干吸岗位,开93%酸泵打循环干燥空气。
5.1.2 开主鼓风机进行转化升温。
5.1.3 升温步骤按一、二、三、四、五段进行。
5.1.4 主鼓风机启动后即启用二组电炉。
5.1.5 升温主要控制一段进口温度,开始阶段,风量可较大,每小时温升30~50℃,根据温升情况,逐步加大电炉的组数,达到300℃时逐渐关小风量,使一段催化剂继续按每小时10~20℃升温,当一段温度达到420℃时,即可通知焙烧岗位通气,联动开车。
5.1.6 通气后首先使一段反应,打开I换的副线阀,用一段反应热升二段,使二段反应,打开II换的副线阀,用二段的反应热将三段升起来,三段反应后,四段、五段催化剂温度就带起来了。
5.1.7 逐渐加大风量,逐步停电炉组数,直至系统正常。
5.1.8 保证SO2浓度在7%~7.5%左右,用各阀门调节各段进口温度至正常(如何调节)。
5.2 短期停车后或事故停车后的开车
停车10小时之内,一段进口温度不低于410℃,不必开电炉,如降到400℃以下,必须开电炉升温。
5.2.1 检查各阀门开关情况,做到心中有数。
5.2.2 待干吸岗位循环酸量正常后,启动主鼓风机。
5.2.3 根据各段进口温度决定是否启用电炉,如果一段进口温度不低于380℃则可不用,否则要用。
5.2.4 开始通气时气量和气浓度不可过大、过高,当一段进口达到400℃以上温度,方可逐渐加大风量和气浓,直至达到正常指标。
5.2.5 其余操作与长期停车后开车相同。
6. 短期停车
6.1停车前适当提高各段进口温度,将一段进口温度提高到450~460℃,使停车后一段温度不致降到380℃以下。
6.2关各冷激阀、换热器的旁路阀以利提高各段温度。
6.3通知沸腾炉岗位先停炉底风机,再停SO2主鼓风机,切勿停机时间相隔太长。
6.4停车期间操作人员要注意转化器各段温度变化,按时记录各点温度
7. 长期停车
7.1 停车前7~8小时,通知干吸岗位,提高93%酸浓,然后停车;
7.2 维持一段进口温度420℃,并启用升温电炉,送上几组电炉,热吹期间一段进口温度保持不变。
7.3 全开空气吸入阀(脱吸塔补风口),以干热小风量空气进行触媒热吹。
7.4 保证一段进口温度400℃可适当加大风量,尽快吹净转化器内残留SO2、SO3气体,一般要16~30小时以上,分析吹出气体中SO2 +SO3<0.03%,即可开始降温。
7.5 逐渐加大风量,每小时降30℃,逐步关小电炉,同时开风量,使触媒温度降至小于100℃,鼓风机停车。
7.6热吹结束可加大一些风量,逐步减少电炉的组数,以每小时30℃的速度进行降温。直至温度降到100℃以下,冷吹结束。
7.7 停SO2风机,通知干吸岗位停93%酸循环,关闭本岗位所有阀门,通知电工切断电炉电源。
7.8 如果转化器无须修理,催化剂无须筛换,则可不进行冷吹降温,让其自然降温也可。
8. 紧急停车
8.1 遇有设备、电器和操作等故障,以及突然停电、停水等情况,应立即紧急停车;迅速通知各岗位停车。
8.2 紧急停车为全系统停车,停车顺序先停炉底风机,再按主鼓风机停车步骤停SO2鼓风机,最后关闭本岗位所有阀门。
8.3 将全部阀门关死。
8.4 进行检查,准备开车。
9. 吹触媒注意事项:
① 严格按照规定的降温时间和降温曲线操作;
② 热吹时保证干燥酸浓>≥92.5﹪;
③ 待转化风机停运降温结束以后,再依次停止各浓酸泵;
④ 待降温结束,及时放空设备内的冷凝酸,清理管道酸泥;
③ 升温期间,及时查漏点,发现漏点及时修补,必要时,停止升温,修补漏点;
10.停车注意事项
① 炉前断料时,主风机适当减风,避免负压反升时造成安全水封抽空;
② 加强联系,杜绝协调不到位引发其它问题;
③ 停车以后依次告知其他岗位;
④ 转化岗位停稳后各岗位,根据情况方可停运;
11. 不正常现象原因及处理方法
序号 | 现象 | 原因 | 处理方法 |
1 | 转化进出口温度普遍缓慢下降 | 1 风量开的过大 2 SO2浓度降低 3 付线阀开的太大 | 1 关小风量 2 提高气浓同时查漏 3 调节付线阀 |
2 | 转化器突然进出口温度下降 | 1 风机前管道设备严重漏气 2 炉前风机跳闸或断矿 3 仪表故障 | 1 查漏 2 与焙烧岗位联系 3 检查 |
3 | 转化率低 | 1 转化进口温度不正常 2 SO2浓度波动太大 3 SO2浓度太高 4 热交换器漏气 5 分析误差或分析仪器故障,如SO2浓度表 温度表故障 6 触媒中毒 老化 7 触媒层气体短路 | 1 调节各段温度 2 与焙烧联系稳定操作 3 了解焙烧进料是否太多及空气吸入量 4 分析气样查清情况 5 检查并排除 6 查明原因后处理 7 停车处理 |
4 | 主鼓风机进口负压增高,出口压力降低 | 1 鼓风机前设备、管道堵塞 2 有关设备积酸、液流 | 1 停车处理。与净化、干吸联系查明原因。 2 调节好气液比。 |
5 | 主鼓风机进口负压下降、出口压力上升 | 1 主鼓风机进口的设备漏气
2主鼓风机后面的设备堵塞 | 1 查漏处理 2 查出口主线阀门是否开太大,付线阀的开启情况及主鼓风机出口各设备的阻力变化情况 |
6 | 反应温度后移 | 1 进口温度过低 2 SO2浓度交付线阀开的过大 3.触媒中毒或老化 4 仪表故障 | 1 调节入口温度 2 焙烧降低气浓,关小付线阀 3 检查触媒和原料矿。查明原因处理 4 查明原因处理 |
7 | 主鼓风机出口压力波动大 | 1 干吸岗位循环酸量太大,堵塞气管 2 塔底部积酸 | 1 与干吸岗位联系,检查酸泵电流 2 疏通出塔酸管 |
8 | 压力不变与虚低 | 压力计管堵和漏气 | 捣通堵塞,更换管线 |
9 | 主鼓风机抖动 | 1 地脚螺栓松动 2 主鼓风机转子或龄轮故障 3 电机与风机不平衡 | 1 紧固松动的螺栓 2 停机修理并启动备用机 3 停车修理或倒机 |
10 | 突然停电或SO2鼓风机跳闸 | 1 电源故障 电机 线路 开关故障。 2 风机 阀门故障 | 1 联系电工检查:拉下电门,紧急停车,立即手摇油泵,待电机停转为止。 2 请钳工检查 |