一、岗位任务
本岗位是将来自预压缩工段的新鲜气(温度40℃,压力2.0MPa),流量为26232Nm3/h的合成新鲜气经过二级压缩后,与合成循环气混合在循环段压缩至6.0MPa,送往合成系统。
二、岗位生产流程
合成新鲜气进入压缩机一级,由2.0MPa升压至3.3MPa,经一级冷却器降温后进入压缩机二级,由3.3MPa升压至5.45MPa。压缩机二级出口的气体经二级冷却器降温后与甲醇合成装置返回的循环气混合进入压缩机三级,由5.45MPa升压至6.0MPa,然后经外管廊送至甲醇合成装置。本装置设有两台压缩机,一开一备。
三、主要工艺指标
性能参数:
名 称 | 单 位 | 数 值 |
排气量(新鲜气) | Nm3/min | 26232 |
排气量(混合气) | Nm3/min | 173132 |
一级进气压力 | MPa(G) | 2.0 |
一级排气压力 | MPa(G) | 3.4 |
二级进气压力 | MPa(G) | 3.4 |
二级排气压力 | MPa(G) | 5.543 |
三级进气压力 | MPa(G) | 5.543 |
三级排气压力 | MPa(G) | 6.093 |
一级进气温度 | ℃ | 40 |
一级排气温度 | ℃ | 90 |
二级排气温度 | ℃ | 90 |
三级排气温度 | ℃ | 52 |
技术参数:
名 称 | 单 位 | 数 值 |
机内润滑油温度 | ℃ | ≤70 |
油泵润滑油压 | MPa | 0.4 |
冷却水耗量 | m³/h | 240 |
压缩机轴功率 | kW | 2113 |
一级气缸内径 | mm | 410 |
二级气缸内径 | mm | 330 |
三级气缸内径 | mm | 425×2 |
活塞行程 | mm | 360 |
转速 | r/min | 333 |
四、系统开停车
4.1合成气压缩机开机
①要先进行空投试联锁。
②待检修合格,得到开机命令。
③检查各部件连接是否完好,是否具备开车条件,设备周围有无开车人员,以防开车时造成人员伤亡。
④检查各阀门开车位置是否正确,应开的阀门一回一、二回一、三回三(各段排油水阀)。
⑤盘车三至五圈,检查部件连接是否完好,有无卡死现象,并起稍滑作用、盘车完毕后,把盘车器倒回开车位置。
⑥起动助油器、检查下油量启动油泵检查油压。
⑦开上下水总阀、检查水压力是否符合水标。
⑧一切准备工作做好后,联系电工到现场通知配电送电。
⑨绕设备转一圈,确认无问题后,启动电机、检查主机电流是否正常。
⑩打开新鲜段进口阀,循环段进口阀,用三回三调节循环段出口压力,当三出压力稍高于规定值时,开三出阀,关死三回三,关该段排由水阀,用一回一调节新鲜段一级压力当一级出口压力稍高于规定值时,关死一回一关一段排油水阀,用二回一调节二级压力,当二出压力稍高于规定值时,开出口阀,关死二回一,关各段排油水阀。
4.2合成气压缩机停机
4.2.1正常停车
稍开三回三、二回一,待循环段压力降至1.5MPa后成段二级压力降到1.5Mpa时,开一回一开各段排油水阀停主机,循环油泵再检查各阀门的开关情况。
4.2.2紧急停车
本岗位发生着火、爆炸、断水、断电、机体响声巨大,严重时轴瓦带水、带液,温度急剧上升,电流突然严重超标,缺油、短时间内不可恢复压力急剧下降,有可能抽负以及接到相关岗位紧急停车信号对应采取紧急停车步骤。
步骤:
①迅速切断电机电源。
②关死二回一、一回一、三回三。
③迅速三段出口阀,在关出口阀过程中严格注意压力变化,若某段超压,可先打开这段回路阀及排油水阀进行卸压,避免因超压而发生爆炸事故。
④依次开三回三,一回一,二回一阀卸各段压力,压力卸完后开各段差排水阀、停注油器、油泵。
五、常见故障、事故处理
下表所列仅是一些一般性和常见的故障及其解决方法,在运转中有可能出现一些其它故障,这就须根据实际情况采取措施予以排除。
故障 | 原因 | 解决方法 |
排气量不足 | 1. 气阀损坏 2. 装配不当气阀漏气 3. 气阀结炭 4. 填料漏气 5. 活塞环损坏 6. 进气过滤器堵塞 7. 管路系统漏气 8. 密封元件损坏 | 1. 修理或更换 2. 重新组装 3. 清洗 4. 修理或更换 5. 更换 6. 清洗 7. 排除 8. 更换 |
级间压力变动 | 1. 下级吸排气阀失灵 2. 进气阀失灵 3. 填料密封环密封不良 4. 气量调整机构 | 1. 检查修理 2. 检查修理 3. 检查更换 4. 重新调整 |
机身不正 常声音 | 1. 主轴承曲轴颈磨损 2. 连杆小头轴承磨损 3. 轴承紧固螺栓松动 4. 十字头滑板磨损 | 1. 更换轴瓦 2. 更换 3. 重新紧固锁紧 4. 重新挂轴承合金 |
气缸内不 正常声音 | 1. 活塞止点间隙变动 2. 活塞紧固螺帽松动 3. 活塞环轴向间隙过大 4. 填料紧固螺帽松动 5. 气阀紧固螺帽松动 6. 气阀制动圈压紧螺钉松动 7. 气阀阀片或弹簧损坏 | 1. 重新调整 2. 重新紧固锁紧 3. 更换活塞环 4. 重新拧紧 5. 重新拧紧 6. 重新拧紧 7. 更换 |
级间温度变动 | 1. 冷却器堵塞 2. 冷却水量不足 3. 气阀损坏漏气 | 1. 清洗 2. 调整水量 3. 维修或更换 |
润滑油压 力变动 | 1. 油量不足 2. 油过滤器堵塞 3. 油溢流阀失灵 4. 油管路系统漏油 5. 油泵工作能力降低 6. 各润滑油部位间隙过大 7. 油质变化(清洁度、粘度) 8. 压力表失灵 | 1. 补充润滑油 2. 清洗 3. 维修或更换 4. 清除 5. 清洗或调整齿间隙(参照油泵说明书) 6. 调整间隙 7. 更换润滑油 8. 更换或修理 |
六、巡回检查路线
电机 → 主机 → 操作柱 → 水冷器 → 气液分离器 → 稀油站
七、岗位主要设备规格型号及技术参数
序号 | 设备位号 | 设备名称及技术规格 |
1 | C62901A/B | 合成气压缩机 |
形式:四列三级对称平衡往复型 | ||
介质:焦炉气 轴功率:2019-2113Kw | ||
行程:360mm 转速:333r/min | ||
一级、二级进气量:28856Nm³/h三级进气量:173132Nm³/h | ||
一级吸入压力:2.0MPa(G)吸入温度:40℃ | ||
三级排出压力:6.0MPa(G)排出温度:52℃ | ||
附电机: | ||
额定功率:2350Kw 10Kv 50Hz | ||
防护等级:IP55 防爆等级:PZIICT4 | ||
转向:从电机驱动端看为逆时针方向 | ||
电机空间加热器:1.8Kw 220V | ||
盘车电机:7.5Kw 380V | ||
励磁空间加热器:0.3Kw 220V | ||
稀油站: | ||
主/辅油泵:功率:5Kw/5Kw 380V 50Hz | ||
防爆等级:dIICT4 | ||
稀油站加热器:4Kw×3 220V | ||
2 | S0A/B | 一级前置分离器 介质:合成气 |
容器尺寸:Φ1100×3500 容积m³:2.58m³ | ||
操作压力(MPa):2.0操作温度(℃):40 | ||
3 | S1A/B | 一级分离器 介质:合成气 |
容器尺寸:Φ1100×3600 容积m³:2.48 | ||
操作压力(MPa)3.3 操作温度(℃)40 | ||
4 | S2A/B | 二级分离器 介质:合成气 |
容器尺寸:Φ900×2872 容积m³:1.36 | ||
操作压力(MPa)5.5 操作温度(℃)40 | ||
5 | E1A/B | 一级冷却器BIU |
容器尺寸:Φ800×4975 | ||
换热面积(m³):A=120 换热管:Φ25×2×3600 | ||
壳程 管程 | ||
介质: 冷却水 合成气 | ||
工作压力(MPa):0.4 3.3 | ||
操作温度(℃):32/40 90/40 | ||
6 | E2A/B | 二级冷却器 BIU |
容器尺寸:Φ700×5549 | ||
换热面积m³:A=100 换热管:Φ25×2×4300 | ||
壳程 管程 | ||
介质: 冷却水 合成气 | ||
工作压力(MPa): 0.4 5.5 | ||
工作温度(℃): 32/40 90/40 | ||
7 | SVB1A/B | 一级进气缓冲器 介质:合成气 |
容器尺寸:Φ900×1908 容积(m³):0.95m³ | ||
操作压力(MPa):2.0 操作温度(℃):40 | ||
8 | DVB1A/B | 一级排气缓冲器 介质:合成气 |
容器尺寸:Φ900×2274 容积m³:1.17m³ | ||
操作压力(MPa)3.3 操作温度(℃)90 | ||
9 | SVB2A/B | 二级进气缓冲器 介质:合成气 |
容器尺寸:Φ800×1819 容积m³:0.71m³ | ||
操作压力(MPa)3.3 操作温度(℃)40 | ||
10 | DVB1A/B | 二级排气缓冲器 介质:合成气 |
容器尺寸:Φ800×1761 容积m³:0.78m³ | ||
操作压力(MPa)5.5 操作温度(℃)90 | ||
11 | SVB3A/B | 三级进气缓冲器 介质:合成气 |
容器尺寸:Φ900×2172 容积(m³):1.05 | ||
操作压力(MPa):2.0 操作温度(℃):40 | ||
12 | DVB1A/B | 三级排气缓冲器 介质:合成气 |
容器尺寸:Φ900×2424 容积(m³):1.2 | ||
操作压力(MPa)6.0 操作温度(℃)52 | ||
13 | S3A/B | 集液放空罐 介质:合成气 |
容器尺寸:Φ426×1640 容积m³:0.14 | ||
操作压力(MPa)0.6 操作温度(℃)40 | ||
14 | L62901 | 起升机构: |
主钩: 副钩 | ||
起重量: 40t 5t | ||
起升高度: 16m 18m | ||
起升速度: 2.6m/min 3.2m/min | ||
电机功率: 22kw 3.7kw | ||
大车运行 小车运行 | ||
轨距: 22.5m 2.5m | ||
运行速度: 14.5m/min 15m/min | ||
电机功率: 2×3.7kw 3.7kw | ||
最大轮压: 325kn | ||
电压: 380v 50hz | ||
防护等级:IP54 防爆等级:ExdIICT4 |