3月11日我车间技术员主管组织xx电力工区全体成员，在xx配电所三楼会议室学习近期南昌局发生的职工人身伤亡案例。通过这几起案例的学习，找出每起事故发生的原因，结合本人岗位工作性质进行了认真座谈反思，具体反思情况如下：
一、安全生产意识不强。
    1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙安全员管安全都带头违章。
    2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施，没用出现问题并提出严肃批评进行了考核，但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄，安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
    3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
   二、工作标准低，基础管理差。
    1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们现在现实形成了明显的反差，再加上我工区即管既有线又管高铁，电力设备多且复杂、管辖线路长，每月线路维修公里数多，提高设备检修质量难度加大。而我们工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，
    2、工作应付检查，工作被动，这种现象在我工区很多人身上都有体现，例如在安全生产管理中布置多检查的少，不安全问题不能全面杜绝。而表现在班组成员身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是真正可是作业时就是不按标准化作业。   
3、上级管理制度不能得到很好落实。工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后安全分析会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
    三、作风飘浮，好人主义严重，说一套做一套。
   1、作为班班长对别人要求严，对自己管理松，无法起带头作用。
    2、班组存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
通过案例分析，原因要深刻剖析，举一反三，采取有效防范措施，防止惯性问题重复发生。通过劳动安全隐患排查总结反思，使我清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，工作低标准的现实。认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。确保段、车间、工区供电安全。

                                                      Xxx
                                                    Xx电力工区
                                                    2015年3月16日