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配电变压器投运前的检查关

  
评论: 更新日期:2011年01月16日

 选用S9节能型变压器,更换SJ系统高能耗变压器,是农网改造一项重要内容。由于部分使用单位受技术和其它方面的条件限制,忽视了配电变压器在运输及产品质量方面存在的问题,其中:配电变压器投运前检查不细,把关不严占很大比例,造成配电变压器损坏的事故时有发生,现在就配电变压器投运前应检查的内容谈一些想法。
  
  应该说,新投入的配电变压器一般不会立即发生损坏事故。在经过几个月、一年或更长的时间才会显现出来。常见的问题有:
  
  ·变压器油箱焊口有砂眼,或使用劣质的密封胶垫龟裂而渗漏油;
  
  ·分接开关静、动触头接触不良或位置不正确送电时使变压器烧毁;
  
  ·变压器油变质而导致绝缘降低;
  
  ·瓷套裂纹进水造成变压器相间放电;
  
  ·变压器制造时由于偷工减料或工艺不佳,使铜、铁损超过国家标准致使电费增加。
  
  解决这些问题,笔者认为配电变压器在运行前应把好三关:
  
  外观检查关
  
  新变压器出厂到达使用单位后,一定要进行外观检查,内容包括:
  
  ·铭牌上的技术参数是否与变压器出厂文件相一致;
  
  ·导电杆及丝扣质量是否合格;
  
  ·外壳、焊口、喷漆、瓷套、密封件、放油阀、呼吸器等应是优质合格产品,并无渗漏油现象;
  
  ·分接开关采用的是正品,动静触头电阻小、档位转动灵活。

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