㈠劳动安全十条强制规范细化办法
        1.严禁可能危及人身安全的作业，不按规定设现场防护员和室内监台人员。
        ⑴工班长安排布置工作时，必须结合当日参加作业人员的业务素质，做好人员分工，并根据分组情况安排胜任人员担当室外防护员、室内监台人员。
        ⑵作业组织者如果没有按规定安排室内、外防护员对作业人员进行安全防护时，作业人员有权拒绝出场作业，严禁作业人员远离作业群体超出防护员防护范围进行作业。
        ⑶配合工务部门的线路机捣、破底清筛、换轨等封锁期间内，配合作业人员不得侵入其它有车线路，在封锁前、后需要进行作业或不能与工务部门同去、同归时必须单独设置防护员。
        2.严禁没有取得防护员资格的人员担当防护员和防护员参与作业。
        ⑴现场防护员、室内监台人员必须取得路局安监室下发的《防护员上岗证》。
        ⑵安全科、技术科必须经常现场检查、抽查现场防护员、室内监台人员的工作质量、精神状态、身体素质和制度执行情况，对不胜任的随时清理。
        ⑶车间进行人员调动时，必须要保证班组具备安全防护资质人员的数量满足现场防护的要求。
        3.严禁作业人员不在车间、工区的掌控下上道、横越线路。
        ⑴作业人员在站场、线路上作业时必须设防护员与室内监台人员
        ⑵上下道、横越线路时必须在室内监台人员监控下进行
        4.严禁作业人员违反规定登高作业。
        （1）登高前要认真检查登高工具的强度，日常由专人负责登高工具的检查维护。
        （2）登高作业人员必须具有登高资质
        （3）登高作业时间不宜过长
        （4）杆上作业必须使用安全带，杆下设专人防护。
        （5）雷雨天不得在杆上作业。
        5.严禁各种危险处所单人作业及二人以上作业不同去同归。
        ⑴作业组织者在出工前，要根据作业内容，清点工具材料携带是否齐全，做好安全预想，根据作业时间情况携带必要的饮食 ，避免中途派人取送中单人行走问题或现场缺人无防护作业问题
        ⑵施工（天窗修）结束后是安全的关键环节，严禁单人（走单帮）查看设备或做其它工作，造成人员没有防护和互控。任何作业组织者没有单人行走的特权。
        6.严禁作业人员不按规定穿戴和使用防护用品、用具。
        ⑴特殊处所作业人员必须按规定穿戴劳动防护用品
        ⑵严禁使用非标劳动防护用品、用具
        7.严禁暴风雨雪和扬沙等恶劣天气进行室外作业。
        除非应急通信抢修，极端恶劣天气严禁进行室外作业。
        8.严禁非天窗时间进入时速160km/h以上区段封闭网内。
        ⑴客专车间作业人员不得自备进入高铁封闭网方便门的钥匙擅自进入封闭网内。
        ⑵故障处理需进入高铁封闭网时，必须请示局调度同意，并与行车部门联系确认列车运行情况，在取得治安保卫部门同意后方可进入封闭网内。
        ⑶故障处理期间，室内监台人员要随时监测掌握列车运行情况并及时通知现场防护人员，确保人身安全。
        9.严禁钻车、跳车、扒车及在线路中心行走，邻线避车和在线路上坐卧，接打手机。
        ⑴横过线路必须执行“一站、二看、三通过”制度，没有站立、左右了望的肢体动作，视为行为违章。
        ⑵各工区要保证上下班、上下工安全走行路线图符合站场实际，职工清楚，并严格按照安全路线行走，区间保证逆列车方向行走。
        ⑶现场接打手机时必须在远离线路的安全地点接打，干部要以身作则，现场防护员能够及时提示提醒。
        10.严禁新职人员师徒合同未满独立作业。
        ⑴复员兵、毕业生、外单位新调入人员，在3个月内到现场实习必须有工长监护，否则不准到现场作业。
        ⑵新员工培训要杜绝以考代培。
        （二）、长大高架桥上作业安全防范措施
        ⑴长、大、高架桥上作业及巡视必须在天窗封锁时间内进行。
        ⑵长大高架桥作业，上桥前室内外要互相联系，必须要考虑留有足够的下桥时间，保证列车到来前能够下桥。
        ⑶特殊情况（天窗修时间结束等）作业人员来不及下桥又遇有来车时，要俯卧在挡渣墙外侧避车。
        ⑷严禁从桥上向桥下倾倒液体，避免遭到下交接触网线路电击。
        ⑸作业中使用的小撬棍不能随意向下捅插(桥体连接部缝隙处)，避免与下交线路接触网距离不足2米遭到电击。
        ⑹桥上与通信电缆邻沟的信号、电力电缆不得擅自接触翻动，与电力电缆接续处所的装置设备不得接触。
        ⑺在没有安装防护栏的处所作业时，必须扎安全带。
        ⑻不得在高架桥上的挡渣墙上行走。
        （三）、安全防护员安全防范措施
        ⑴防护员必须责任心强、身体素质具备、掌握防护知识、掌握列车运行情况，经过高铁安全知识内容的专门培训，培训考试合格后方准上岗。
        ⑵夜间作业，室外防护员只能为一组作业人员担当安全防护。
        ⑶室外防护人员一旦与室内监台人员联系中断时，视为有车接近，必须立即下道站在安全位置。
        ⑷室内坐台人员必须人员固定、现场熟悉，按照“发车预告、接近通知、临近确认”要求，将列车运行状态及时、准确地通知到现场防护员。
        ⑸室内外通讯必须时时畅通，室内人员因故中断监控，要立即通知室外停止作业；当室内外联系中断，室内外要采取其他通讯方式联系，并停止作业；室内呼叫室外，室外必须复诵，否则，视为通信中断，室内必须再次通知室外，直到接到回诵为止。
        ⑹施工期间遇邻线来车时，驻所（站）联络员必须提前10分钟通知现场防护员，现场防护员得到通知后必须确保本线作业人员全部停止作业并下道避车。
        ⑺室内监台人员要全面掌握现场作业人员的作业分组、作业地点和作业内容，室外临时变更作业分组、作业地点和作业内容时，室外作业负责人必须报告室内监台人员。
        ⑻安全防护员在防护时，要对作业人员侵限情况进行重点检查防护；躲避列车时，要检查工具、材料不得放在两线间避免侵限。