交底内容:
打桩工程
1.工程概况
为了项目后期更好的运营管理,经甲方、监理单位、设计单位、施工单位三方协商,除原有的灌注桩外,在比赛场馆、训练场馆打地坪桩。桩的型号为
PHC A 300 60
桩长为 376根 (含4根静载试验桩)。
2.施工准备
2.1主要机具
静压机、全站仪、水准仪、塔尺、铅锤等。
2.2作业条件
2.2.1打桩场地平整,场地标高为-0.2m。
2.2.2现场施工用电已经到位。
2.2.3总承包方已经确定项目控制点
2.2.4桩位CAD布图已经提供。
3.施工流程
预制合格桩进场、对试桩结构进行分析、桩定位、桩机就位、吊车喂桩、压桩、送桩至设计标高、设备移动再就位、循环上述操作。
3.1合格预制桩进场
进场的预制桩必须具有出厂合格证,对进场的桩进行外观、规格、尺寸进行检测,应符合设计要求及质量标准规范之规定。桩的码放层数不得超出两层。
3.2对试桩结构进行分析
因桩基础设计前未进行试桩,故应先进行试桩,并对试桩结构进行分析。
3.3桩定位
结合总承包方给的控制点,进行放线,放线前认真审核图纸,并计算相关测量数据。放线由专职测量员进行,放线仪器使用经检定合格,并有标识的测量设备。
根据图纸提供的水准点数据,用水准仪、塔尺在施工现场引测出施工所用的水准点,在施工现场设3个水准点,为避免误差尽量使用同一水准点。并保证水准点不发生沉降和位移。
桩基轴线应用经纬仪及钢尺从基准线引出,水准点用水平仪引测到现场且不少于2个。桩基轴线位置允许偏差群桩≤20毫米(单排桩≤10毫米)。
3.4 桩机就位
打桩机属于大型的机械设备,在桩机移动的过程必须由专人在旁边指挥
3.5吊车喂桩
现场必须由满足起重要求的汽车吊配合作业,起吊前吊点绑在距桩端十分之三的位置,吊装过程中吊臂旋转需缓慢,防止从中折桩。汽车吊起吊过程中,需要有专人在旁边用铅锤对桩的垂直度进行校验。
3.6送桩至设计标高
当喂桩完成,垂直度无误后,采用静力压桩,将桩压到设计标高,在压桩的过程中,必须有专人在旁边用水准仪对桩的灌入深度进行监控。压同一根桩时,各工序应连续施工,并认真做好“压桩施工记录”
4.注释:
1、在整个打桩过程中,需要定期通过原有的水准点对桩的标高进行校正。
2、为了确保质量要求,在施工前复测桩基轴线及标高,并请监理单位和总包单位复测桩点尺寸,经双方互相复线无误,且在放线记录上双方代表签字后,方得进行压施。
3、送桩器应与桩在同一中心线上,以保证桩的垂直度。 |