一、一般要求与说明
1、综掘机检修工作人员应具有机器装配钳工、电器技术员或者类似资质。
2、司机必须熟知综掘机的性能、工作原理,并能严格按操作规程作业,会一般的维护保养。
3、各种检修工作必须留有完整的检修原始记录,记录内容包括检修时间、检修部位、更换零配件型号及数量、检修人员及负责人、验收人员及负责人、试运转情况等。
4、现场检修时必须严格执行停送电有关规定、制度及技术措施,将综掘机电源断开,并将相应开关进行闭锁,确保不会产生人身及设备电气危险时方可进行绞车检修工作。
5、只有在切断了综掘机的电源后,才允许进行检修工作。隔离开关必须置于“关”的位置。未经许可时,开关不得接通。
二、维护与保养内容
1、日常检查
检 查 部 位 | 检查内容及其处理 |
截割头 | 1、如有截齿磨损、损坏。更换新的截齿 2、检查齿座有无裂纹及磨损 3、螺栓类有无松动现象 |
伸缩部 | 1、向伸缩外筒加注黄干油及润滑油 2、如润滑油油量不足,应及时补加 |
减速机部 | 1、检查有无异常振动或声响 2、通过油位计检查油量 3、检查有无异常温升现象 4、螺栓类有无松动现象 |
行走部 | 1、履带的涨紧程度是否正常 2、履带板有无损坏 3、各转动轮是否转动 4、螺栓类有无松动现象 |
铲板部 | 1、星轮的转动是否正常 2、星轮的磨损状况 3、连接销有无松动 4、螺栓类有无松动现象 |
第一运输机部 | 1、链条的张紧程度是否合适 2、检查刮板、链条的磨损、松动、破损情况 3、从动轮的回转是否正常 |
水系统 | 1、清洗过滤器内部的赃物,清洗堵塞的喷嘴 |
检 查 部 位 | 检查内容及其处理 |
配管类 | 如有漏油处,应充分紧固接头或更换O型圈;如胶管护套磨损,地拿起及时更换 |
油箱油量 | 如油量不够,加注油 |
油箱的油温 | 油冷却器进口侧的水量充足,以保证油箱的油温在10-70℃范围内 |
油泵 | 1、油泵无异常音响 2、油泵无异常温升现象 |
液压马达 | 1、液压马达有无异常音响现象 2、液压马达有无异常温升现象 |
换向阀 | 1、操纵手柄的操作位置是否正确 2、有无漏油现象 |
2、定期检查
检查部位 | 检 查 内 容 | 每1个月250小时 | 每6个月1500小时 | 每1年 3000小时 |
截割头 | 1、修补截割头的耐磨焊道 2、更换磨损的齿座 3、检查凸起部分的磨损 4、检查截割头后部密封盖板螺栓有无松动现象 5、定期更换防尘毛毡并注润滑油 | √ √ √ √ √ | ||
伸缩部 | 1、拆卸检查内部 2、检查保护筒前端的磨损 | √ | √ | |
截割减速机电机 | 1、分解检查内部 2、换油 3、加注电机黄干油 4、螺栓类有无松动 | √ | √ √ | √ |
铲板部 | 1、检查驱动装置的密封 2、修补星轮的磨损部位 3、检查轴承的油量 4、检查铲板上连接板及镜板类的磨损 | √ √ | √ √ | |
本体部 | 1回转轴承紧固螺栓有无松动现象 2、机架的紧固螺栓有无松动现象 3、向回转支承加注黄干油 | √ √ √ | ||
行走部 | 1、检查履带板 2、检查张紧装置的动作情况 3、拆卸检查张紧装置 4、调整履带的张紧程度 5、拆卸检查驱动轮 6、拆卸检查支重轮及加油 7、检查张紧轮组及加油 | √ √ √ | √ √ | √ √ |
行走减速机 | 1、分解检查内部 2、换油(使用初期一个月后) | √ √ | ||
第一运输机 | 1、检查链轮的磨损 2、检查溜槽底板的磨损及修补 3、检查刮板的磨损 4、检查从动轮及加油 | √ √ | √ √ | |
喷雾部 | 1、调整减压阀的压力 2、密封处的漏水量是否正常 3、清洗过滤器及喷嘴 | √ √ √ | ||
液压系统 | 1、检查液压电机联轴器 2、更换液压油 3、更换滤芯(使用初期一个月后) 4、调整换向阀的溢流阀 | √ | √ √ √ | |
油缸 | 1、检查密封 2、缸盖有无松动 3、衬套有无松动,缸内有无划伤 | √ | √ √ | |
电气部分 | 1、检查电机的绝缘阻抗 2、检查控制箱内电气原件的绝缘电阻 3、电源电缆有无损伤 4、紧固各部螺栓 5、往电机轴承加注黄干油 | √ √ | √ √ | √ |
三、设备的润滑和注油
1、液压系统用油具体要求
1)20℃<t<30℃时用L-HM46号液压油。每一个月对油样进行检查,发现颜色、透明度和有赃物时,及时进行更换。
2)防止杂物混入液压油内。
3)当发现油质不良时,应尽快更换新油。
4)按规定更换过滤器。
5)保证油箱内所规定的油量。
6)油冷却器内有足够的冷却水通过,以防止油温的异常上升。
7)拆下的液压元件(泵,阀,高压胶管)必须用螺塞将油口堵住(或用洁净的塑料袋包好),以防进入杂质。更换油泵或拆泵吸油管时,必须将吸油过滤器滤芯拔出一段,使吸油过滤器中自封阀封闭,以免油箱中油液从吸油口流出。
2、润滑油的更换
塞位于正下方,放净油即可。
由于在此时间内,齿轮及轴承完成了跑合过程,随之产生了少量的磨损。而在此之后相隔1500小时或者6个月以内必须更换一次。当更换新润滑油时,应事先用洗油清洗掉箱体底部附着的沉淀物后再加入新油。
3、液压油的更换
1)运转期间每隔2000小时或者六个月更换一次液压油。
2)当油量少于规定油量时,应及时追加油量。但如此反复追加油量的话,会造成油质的过早恶化,产生漏油现象。
3)当液压系统中发现了异常物时,应将其全部油量排放掉,并对其液压系统进行清理。
4)采用的液压油不得与其它油种混合使用。
5)机器运转前,要认真检查油箱的油位。
6)加油时,必须通过回油过滤器进行加油。
方法为:拆下回油过滤器顶盖即可加油。
7)在本设备中除回转支承外均采用锂基润滑脂ZL-3。回转支撑处采用2号极压锂基润滑油脂。
4、伸缩部注油
1)伸缩部轴承,浮动密封
取下注油塞注油,直到从塞溢出为止,塞是提供放油的,由于润滑口小,注油时间应长些,油量为13L。(60%的N320齿轮油与40%的ZL-3锂基润滑脂混合液)
2)伸缩套
取下注油塞注油,至油位计中心,注油量为40L(N320齿轮油),塞是提供放油的。注意:当向伸缩套注油时,截割头应全部回缩,位于水平位置。
3)伸缩保护筒滑动面、保护筒导向键注油的,可用润滑脂注油抢加注(ZL-3)。
5、整机润滑注油
油 种 | 序号 | 加注部位 | 加注时间 | 油量(L) |
抗磨液压油 N68 | 1 | 油箱 | 2000小时或6个月(补加减少量) | 600 |
润滑油N320重负荷工业齿轮油 | 2 | 伸缩部后端 | 2000小时或6个月(补加减少量) | 13 |
3 | 截割减速机 | 2000小时或6个月(补加减少量) | 75 | |
4 | 铲板从动装置 | 2000小时或6个月(补加减少量) | 1.5 | |
5 | 星轮驱动装置 | 2000小时或6个月(补加减少量) | 2 | |
6 7 | 张紧轮 支重轮 | 2000小时或6个月(分解时) | 1.6 | |
2000小时或6个月(分解时 | 6.3 | |||
60%的N320与40%的ZL-3混合液 | 8 | 伸缩部前端 | 2000小时或6个月(补加减少量) | 13 |
N220重负荷齿轮油 | 9 | 行走减速机 | 工作150小时后第一次换油 工作1500小时或6个月后换油 | 适量 |
油 种 | 序号 | 加注点 | 点数 | 加注时间 | 油量(L) |
锂基 润滑脂ZL-3 | 1 | 保护筒导向键 | 2 | 1次/周(用黄油枪) | 适量 |
2 | 伸缩保护筒 | 2 | 1次/周(用黄油枪) | 适量 | |
3 | 销轴 | 27 | 1次/周(用黄油枪) | 适量 | |
4 | 截割电机 | 2 | 3000小时或6个月(补加减少量) | 适量 | |
5 | 第一运输机驱动装置 | 4 | 1次/周(用黄油枪) | 适量 | |
2号极压锂基润滑脂 | 6 | 回转轴承 | 2 | 1次/周(用黄油枪) | 适量 |