1范围
本标准规定了公路运输危险货物包装性能检验的要求、试验方法和检验规则。
本标准适用于GB 19269.1-2003第4章中除第2类、第7类和第6类6.2项以外的公路运输危险货物包装的检验。
本标准不适用于压力贮器、净重大于400kg的包装件、容积超过450L的包装件。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 4857.3 包装 运输包装件 静载荷堆码试验方法(GB/T 4857.3-1992,eqv ISO 2234:1985)
GB/T 4857.5-1992 包装 运输包装件 跌落试验方法(eqv ISO 2248:1985)
GB/T 17344 包装 包装容器 气密试验方法
GB 19269.1-2003 公路运输危险货物包装检验安全规范 通则
3术语和定义
GB 19269.1-2003确立的术语和定义适用于本标准。
4 要求
4.1 试验的施行和频率
4.1.1 每一容器在投入使用之前,其设计型号应成功地通过试验。容器的设计型号是由设计、规格、材料及材料厚度、制造和包装方式界定的,但可以包括各种表面处理,它也包括仅在设计高度上比设计型号稍小的容器。
4.1.2 对生产的容器样品。应按主管当局规定的时间间隔重复进行试验。
4.1.3 容器的设计、材料或制造方式发生变化时也应再次进行试验。
4.1.4 与试验过的型号仅在小的方面不同的容器,如内容器尺寸较小或净重较小,以及外部尺寸稍许减小的桶、袋、箱等容器,主管当局可允许进行有选择的试验。
4.1.5 如组合容器的外容器用不同类型的内容器成功地通过了试验,则这些不同类型的内容器也可以合装在此外容器中。此外,如能保持相同的性能水平,下列内容器的变化形式可不必对包件再做试验准予使用:
a) 可使用尺寸相同或较小的内容器,条件是:
——内容器的设计与试验过的内容器相似(例如形状为圆形、长方形等);
——内容器的制造材料(玻璃、塑料、金属等)承受冲击力和堆码力的能力等于或大于原先试验过的内容器;
——内容器有相同或较小的开口,封闭装置设计相似(如螺旋帽、摩擦盖等);
——用足够多的额外衬垫材料填补空隙,防止内容器明显移动;
——内容器在外容器中放置的方向与试验过的包装件相同。
b) 如果用足够的衬垫材料填补空隙处防止内容器明显移动,则可用较少的试验过的内容器或a)中所列的替代型号内容器。
4.1.6 物品或者是装固体或液体的任何型号的内容器合装在一个外容器内运输,在下列条件下可不进行试验;
a) 外容器在装有内装液体的易碎(如玻璃)内容器时应成功地通过按照5.1以Ⅰ类包装的跌落高度进行的试验;
b) 各内容器的合计总毛重不得超过a)中的跌落试验使用的各内容器毛重的一半;
c) 各内容器之间以及内容器与容器外部之间的衬垫材料厚度;不应低于原先试验的容器的相应厚度:如在原先试验中仅使用一个内容器,各内容器之间的衬垫厚度不应少于原先试验中容器外部和内容器之间的衬垫厚度。如使用较少或较小的内容器(与跌落试验所用的内容器相比),应使用足够的附加衬垫材料填补空隙;
d) 外容器在空载时应成功地通过5.4的堆码试验。相同包装件的总质量应根据a)中的跌落试验所用的内容器的合计质量确定。
e) 装液体的内容器周围应完全裹上吸收材料,其数量足以吸收内容器所装的全部液体;
f) 如用不防泄漏的外容器容纳装液体的内容器,或用不防泄漏的外容器容纳装固体的内容器,则应配备发生泄漏时留住任何液体或固体内装物的装置,例如,可使用防漏衬里、塑料袋或其他同样有效的容纳装置。对于装液体的容器,e)中要求的吸收材料应放在留住液体内装物的装置内;
g) 容器应按照GB 19269.1-2003作标记,表示已通过组合容器的Ⅰ类包装性能试验。所标的以kg计的毛重,应为外容器重量加上a)中所述的跌落试验所用的内容器重量的一半之和。
这一包件标记也应包括GB 19269.1-2003中第6.1.4中所述的字母“V”。
4.1.7 主管当局可随时要求按照本节规定进行试验,证明成批生产的容器符合设计型号试验的要求。
4.1.8 因安全需要有的内层处理或涂层,应在进行试验后仍保持其保护性能。
4.1.9 若试验结果的正确性不会受影响,可对一个试样进行几项试验。
4.1.10 救助容器应根据拟用于运输固体或内容器的Ⅱ类包装容器所适用的规定进行试验和做标记,以下情况除外:
a) 进行试验时所用的试验物质应是水,容器中所装的水不得少于其最大容量的98%。允许使用添加物,如铅粒袋,以达到所要求的总包装件质量,只要它们放的位置不会影响试验结果。或者,在进行跌落试验时,跌落高度可按照5.1.5b)予以改变;
b) 容器应已成功地经受30kPa的密封性试验,并且这一试验的结果反映在5.7所要求的试验报告中;
c) 容器应标有GB 19269.1-2003中第6.1.4条所述的字母“T”。
4.1.11 拟装液体的每个容器,应在下列情况下成功地通过适当的气密试验,并且能够达到5.2.4表明的适当试验水平:
a) 在第一次用于运输之前;
b) 在改制或修复之后,再次用于运输之前。
如试验结果不会受到影响,复合容器的内贮器可在不用外容器的情况下进行试验。
4.2 容器的试验准备
4.2.1 对准备好供运输的容器,其中包括组合容器所使用的内容器,应进行试验。就内贮器或单贮器或容器而言,所装入的液体不应低于其最大容量的98%,所装入的固体不得低于其最大容量的95%。就组合容器而言,如内容器将装运液体和固体,则需对液体和固体内装物分别做试验。将装入容器运输的物质或物品,可以其他物质或物品代替,除非这样做会使试验结果成为无效。就固体而言,当使用另一种物质代替时,该物质必须与待运物质具有相同的物理特性(质量、颗粒大小等)。允许使用添加物,如铅粒包,以达到要求的包装件总质量,只要它们放的位置不会影响试验结果。
4.2.2 对装液体的容器进行跌落试验时,如使用其他物质代替,该物质必须有与待运物质相似的相对密度和粘度。水也可以用于进行5.1.5条件下的液体跌落试验。
4.2.3 纸和纤维板容器应在控制温度和相对湿度的环境下至少放置24h。以下3种方法,应选择其一。温度(23±2)℃和相对湿度(50%±2%)是最好的环境。另外两种方法是:温度(20±2)℃和相对湿度(65%±2%)或温度(27±2)℃和相对湿度(65%±2%)。
注:平均值应在这些限值内,短期波动和测量局限可能会使个别相对湿度量度有±5%的变化,但不会对试验结果的复验性有重大影响。
4.2.4 天然木制的塞式琵琶桶在试验之前,应装满水放置至少24h。
4.2.5 首次使用塑料桶(罐)、塑料复合容器及有涂镀层的容器,在试验前需直接装入拟运危险货物贮存六个月以上进行相容性试验,对贮存期的第一个和最后一个24h,应使试验样品的封闭装置朝下放置,但对带有通气孔的容器,每次的时间应是5min。在贮存期之后,再对样品进行5.1、5.2、5.3和5.4所列的适用试验。如果所装的物质可能使塑料桶或罐产生应力裂纹或弱化,则应在装满该物质、或另一种已知对该种塑料至少具有同样严重应力裂纹作用的物质的样品上面放置一个荷重,此荷重相当于在运输过程中可能堆放在样品上的相同数量包装件的总质量。堆垛包括试验样品在内的最小高度为3m。
4.3 检验项目
各种常用公路运输危险货物包装容器应检验项目遵照附录A,另外对拟装闪点不大于61℃易燃液体的塑料桶、塑料罐和复合容器(塑料材料)(6HA1除外)还应进行渗透性试验,对木琵琶桶则进行制桶试验。
5 试验方法
5.1 跌落试验
5.1.1 试验样品数量和跌落方向
每种设计型号试验样品数量和跌落方向见表1。
除了平面着地的跌落之外,重心应位于撞击点的垂直上方。
在特定的跌落试验可能有不止一个方向的情况下,应采用最薄弱部位进行试验。
表1 试验样品数量和跌落方向









附录A
(规范性附录)
各种常用公路运输危险货物包装容器应检验项目
表A.1给出了各种常用公路运输危险货物包装容器应检验项目的要求。
表A.1 检验项目表


附录B
(资料性附录)
试验(检测)报告示例
试验(检测)报告格式见表B.1。
表B.1 试验(检测)报告格式

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