三、射钉枪使用注意事项：
（一）必须了解被射物体的厚度、质量、墙内暗管和墙后面安装的设备，是否符合射钉要求，如白灰土缝墙、空心砖墙、泡沫砖墙不能射钉。墙上抹面灰皮刮掉见到砖后，符合要求才能射击。（被射物构件厚度大于射钉长度2.5倍）。
（二）必须查看沿射击方向情况，防止射钉射穿受发生对其他设备及人身的安全事故。在2.5米高度以下射击时，射击方向的物体背后禁止有人。
（三）弹药一经装入弹仓，射手不得离开射击地点，同时枪不离手，更不得随意转动枪口，严禁对着人开玩笑，防止走火发生意外事故，并尽量缩短射击时间。
（四）射手在操作时，要佩带防护镜、手套和耳塞，周围严禁有闲人，以防发生意外。
（五）发射时枪管与护罩必须紧紧贴在射击平面上，严禁在凹凸不平的物体上发射。当第一枪未射入或未射牢固，严禁在原位补射第二枪，以防射钉穿出发生事故。在任何情况下都不准卸下防护罩射击。
（六）由于发射时稍有震动，操作者必须站立或坐在稳固的地方发射，在高空作业时必须拴有保安带。
（七）当发现有“臭弹”或击发不灵现象时，应将枪身掀开，把子弹取出，查找出原因之后再使用。
四、射入点距离建筑物边缘不要过近（不小于10厘米），以防墙构件裂碎伤人。
五、往金属板上射钉时，金属板厚不得小于10毫米，材质必须是G3以下的，射钉直径不得大于10毫米。
第八节 机械施工用具
一、各种机械施工设备及重要附件，应有定期检查和维护保养制度，经常保持机械设备完好状态。严禁非专业操作人员动用各种机械。
二、各种挖掘机
（一）挖沟、坑、洞前应了解地下各种设施，土质情况；松软土质地区，应保持安全距离，防止机械落入沟、坑、洞内造成事故。
（二）挖掘中应观察四周的电力线、电杆及各种建筑物。以防工作中碰伤人员和碰坏建筑物。
（三）挖掘中如发现地下任何管线及建筑物，应立即停止工作，采用人工挖掘，以免发生人身与设备事故。
（四）严禁利用挖掘机转运器材。
三、各种翻斗车
（一）运送砂浆和混凝土时，机车靠沟边的轮子应视其土质保持一定距离，一般距沟、坑、洞边不应小于1.2米；停车卸物时，必须踩住刹车，并顶眼木（眼木在机车上配备）。
（二）司机摘勾翻斗时，要精神集中，不得任意离开驾驶室。
四、推土机
（一）推土机在堆土前必须了解地下设施情况，防止推坏设备及伤人。
（二）工作中应设专人指挥，特别在倒车时应了望后面的人员和地面上下障碍物。
（三）用推土机回埋土方时，不能把挖出的大堆硬土、石块、构件碎块以及冻土块推入沟内，以防砸坏通信管道和其他地下建筑物。
五、各种吊车（起重机）
（一）起吊前必须检查各支点、吊点、三角架底脚连固点是否平稳、牢固、可靠。吊车停车位置要适当，土质松软地区应采取措施，防止下沉和倾斜。
（二）所吊器材重量，不许超过设备标定负荷。自制的机具使用前，应进行技术鉴定，确定其负荷能力。
（三）吊装器材时，严禁有人在吊臂下停留和行走。如果改变器材搁置方向，必须待器材接近地面和车厢时再行用人慢慢转动。
（四）严禁利用吊车拖拉物件或车辆，或直接吊起被泥土埋设重量大小不明的物件，如吊装不明重量物体时，应试吊可靠后再起吊。
（五）吊装有锐利、棱角、易滑物体时，必须加上保护绳索，一次吊装多件时应妥善处理后再行吊装。吊装物体应找好重心，垂直起吊，不许斜吊。
（六）严禁乘坐吊装物品之上，用人体找平衡。吊装物品挂起其他物体时，应停车落下取下挂物，防止意外事故发生。
（七）吊装物体时，应有专人指挥，明确信号，精神集中，密切配合。
（八）管道工程、吊装大型管块和铺管时，沟上沟下工作人员必须精神集中，注意吊车动向，随时离开起重臂下，吊装机具禁止急剧起降。
（九）在架空电力线附近进行起重工作时，起重机具和被吊物件与电力线最小距离不应小于下表：
见表
六、顶管机
（一）顶管机卡头应用吊车装卸，放入坑内要平稳，并设有一定数量的撑木，以防顶管时受力的土方变形伤人。
（二）顶管机卡口规格应符合所顶管的直径，不可乱用，坑上下工作人员，服从统一指挥，坑下管卡口的人员为总指挥。坑上应设专人维持交通、防止行人和车辆进入工作圈内发生意外的事故。
七、汽车绞盘
（一）汽车停放位置，必须使司机人员能看到被牵引的物和指挥信号。并在前后车轮用木枕制动，检查绞盘与传动轴的肖子是否插好。
（二）开动绞盘前应清除工作范围内的障碍物，转动禁止用手扶走动钢丝绳和校正绞盘滚筒上的钢丝绳。
（三）改变绞盘转动方向，只许在滚筒完全停止后进行。
（四）钢丝绳在绞盘滚筒上排列要整齐，工作时不能放尽，至少要留五、六圈。
八、各种机械施工用具共同遵守以下几条：
（一）司机人员应遵守有关部门的交通规则。
（二）行车时不可乘坐非机上人员，劝阻不听时，司机有权停车。
（三）施工机械的制动设备要灵敏有效，夜间行车要有照明设备。
（四）检修与清洁注油时，要停车。
第九节 仪表
一、使用仪表的人员必须熟悉仪表的正确使用方法，并按规定进行操作。
二、仪表使用前，必须弄清楚需要的工作电源的电压，并按要求接引电源。
三、使用直流电源的仪表要特别注意接入电源的“＋”，“－”极性，不得接反。电源电压要符合仪表要求。
四、使用交流电源的仪表，在市电波动较大时（正负超过10%）要经过稳压器后再供给仪表使用。
五、交直流电源两用的仪表，在插入电源塞绳和接引电源时，要严防交直流电源接错，烧坏仪表。
六、干电池的仪表使用完毕应随时关闭电源，仪表暂时不用时，要把干电池取出单独保存，以防日久电池蚀烂，使仪表受损。
七、禁止用仪表的低（小）量程去测量高（大）信号值，（如电平、电压、电流等），被测量值的大小未知或无法估计时，应先把仪表量程放在最高档位测试，然后逐步降低量程到仪表得到明显的读数。
八、不许用振荡器、电平表在有电源或高压的线路上（如带有远供电源的电缆载波线路上）进行测试。做过耐压测试的线对必须立即进行放电，在经过放电后，再做其它测试。
九、使用耐压测试器时，由于电压较高，操作者应穿胶底鞋或采取其它安全措施（如脚垫绝缘物等），并不得碰触经耐测试而未曾放电的部件或端子。
十、使用仪表的现场必须保持清洁干燥，防止日晒雨淋、火烤等，使用中要注意轻拿轻放，防止敲击和碰撞。
十一、仪表转移或运输时，备件要齐全，包装要牢固，要有三防标志，严禁与工具、铁件混装。
第十节 化学用品
一、乙醚、甲苯。
（一）乙醚、甲苯是挥发性较强的易燃有毒品，应妥当保管，严禁烟火。
（二）气温高于35℃时，不得装运。
（三）电缆查漏气工作中应将脱脂棉浸泡在乙醚里，放入严密的滤气瓶内。在操作过程中，严禁烟火（塑料绝缘电缆不能用乙醚查漏）。
（四）对有进入用户室内的电缆，必须确知用户室内电缆已堵塞不漏气，才能使用乙醚查漏。
（五）工作人员严防吸入浓度较高的乙醚气体，以免中毒；查漏完毕后用干燥空气将乙醚冲出，免留后患。
二、醋酸乙脂、乙二胺以及相似的化学品。
（一）不得在温度30℃以上时，携带外出使用。并不能直接接触水源。
（二）配制堵塞剂时，应戴防毒面具（通风良好地方可戴口罩），胶皮手套；饭前一定洗手，以防中毒。
三、盛氯化钙、矽胶等干燥剂的滤气瓶，使用前必须仔细检查，干燥剂变质或滤气瓶有伤痕的严禁使用，滤气瓶壁厚不小于7毫米，充气时气压不得超过3公斤/平方厘米（瓶的一端加串气压表并加盖小布），以防由于气压过高而造成爆破伤人。
四、氮、氢、氧气瓶。
（一）不得使用与气罐丝扣不合适的调压阀门，开高压阀门时，操作人员必须站在气罐的后方，充入电缆的氮气气压不得高于1．5kg/平方厘米。
（二）不得使用高压阀门漏气的气罐，操作人员不得自行检修气罐。
（三）不得把气罐放在烈日下和火炉旁，以免发生爆炸危险。气罐不得倒置使用，防止罐内余水进入电缆内。
（四）各种气罐内的气体不能全部用尽，应留有剩余压力。
五、熬煮焊锡、沥青、防腐油和自缠油麻电缆时，必须戴护目眼镜、口罩、帆布手套，并穿工作服，以免发生中毒和灼伤事故。
第三章 器材储运
第一节 一般安全规定
一、搬运器材时，必须检查：担、杠、绳、链、撬棍、滚筒、滑车、抬钩、绞车、跳板等能否承担足够的负荷。
二、人工挑、扛、抬工作应注意以下事项：
（一）每人负载一般不超过50公斤，体弱者、女工和18岁以下的男式须酌情减少。
（二）捆绑要牢靠（越拉越紧），解结简便，着力点应放物体允许处，受剪切力的位置应加保护。
（三）抬扛电杆或笨重物体时，应配带垫肩，抬杆时要顺肩抬，脚步一致，同时换肩，过坎、越沟、遇泥泞时，前者要打招呼，稳步慢行。抬起和放下时互相照应。
（四）笨重设备和料具多人抬运，必须事前研究搬运方法，统一指挥，人员多少、高矮、所放肩位都应视具体情况恰当安排，稳步慢行，必要时应有备用人员替换。
三、短距离采用滚筒等撬运、拉运笨重器材时，应注意以下事项。
（一）物体下所垫滚筒（滚杠），须保持两根以上；如遇软土，滚筒下应垫木板或铁板，以免下陷。
（二）撬拉点应放在物体允许承力位置，滚移时要保持左右平衡，上下坡应注意用三角木等随时支垫或用绳徐徐拉住物体。
（三）应注意滚筒和物体移动方向，听从统一指挥，脚不可站在滚筒运行的一侧，以免不慎压伤。
四、铲车进行短距离运输时，器材要叉牢并离地不宜过高，以方便行驶为度。
五、用跳板或坡度坑进行装卸时应注意以下事项：
（一）坡度坑的坡度最好小于30度，坑位应选择坚实土质处。若土质不太坚实，应在上下车位置设护士挡栏，以免塌方伤人。
（二）普通跳板应选用大于6厘米厚没有死节的坚实木材，放置坡度不大于1：3（高：地），跳板上端最好用钩、绳固定，如遇雨、冰或地滑时，除清出泥冰外，地上应垫草包、粗砂防滑。若装卸较重（如电缆等）物体时，其跳板厚应大于15厘米并在中间位置加垫支撑木凳。跳板使用前必须仔细检查有无破、裂、损、腐现象（图略）。
六、汽车载运行驶，必须严格遵照行车规则。随车押运人员除注意器材在运行中的变化（如器材移动、跳动、下滑、滚摇等），还应协助司机眺望前进方向和上空可能触及的障碍物（如树枝、电线、桥、隧道等），以提醒司机停车或慢行。
七、器材传递不得使用抛掷法。堆放器材应不防碍交通，五金器材更要随时放好，必要时设标志或专人看管，以免碰伤行人。
八、搬运脆弱物品，要轻拿轻放，不可与金属料或其它笨重物体放在一起。
第二节 杆材
一、汽车装运杆材时，杆材平放在车厢内的，一般根向前，梢向后；装运较长电杆时，车上应装有支架，尽量使杆料重心落在车厢中部，用两只捆杆器将前后车架一齐拴住（如无捆杆器，则用绳捆绑撬紧，勿使活动）。严禁杆杠超出车厢两侧，以免行车时发生挂碰事故。
二、用马车装杆，应先垫好支架，随时调整马车前后重量的平衡，逐杆架起，用绳捆绑撬紧；卸车时应用木枕或石块塞住车轮前后，并稳住牲畜。
三、凡用车架运杆，无论汽车马车，杆上不能坐人。
四、装卸杆料时，应检查杆料有无伤痕，如有折断现象，应予剔除。
五、卸车松捆时，应逐一进行，不可全部解开，以防电杆从车厢两边滚下，发生危险。
六、卸车时，不可将杆直接由车上向地面抛掷，以免摔伤杆材。
七、沿铁路抬运的杆料，严禁放在轨道上或路基边道的里侧。停留休息时，要选择安全的地方。抬运杆料器材需要通过铁路桥梁，须事先取得铁路桥驻守人员的同意。
八、堆放电杆应使梢、根各在一头排列整齐平顺，杆堆两侧应用短木或石块塞住，以免滚塌。电杆排列时，木杆最高不得超过六层，水泥杆不超过两层并且垫木平放，堆完后用铁线捆牢，以免杆堆受震塌散，伤人损材。
第三节 电缆
一、电缆盘以用汽车或电缆拖车载运为原则，不宜在地上作长距离滚动。如须在地上作短距离滚动时，应按电缆绕在盘上的逆转方向进行；电缆盘若在软土上滚动，地上应垫木板或铁板。
二、装卸电缆时，必须有专人指挥，全体人员应行动一致。
三、电缆盘不可放在斜坡上；安放电缆盘时，必须在盘两面垫以木枕，以免滚动。
四、电缆盘不可平放，也不能长期屯放在潮湿地方，以免木盘腐烂。若盘已坏朽，应即更换好盘，倒盘时，各盘均应安置在稳固的千斤顶上。
五、电缆如需放在路旁过夜，必须将电缆盘上的护板安全钉好，以免遭受损失；必要时，可派专人值守。
六、人工转动电缆盘时，撬棍（铁或木质）应坚实有楞，长度适宜，上端顶冲点要对着电缆盘的坚固位置（如川钉头、铁盘的角钢或槽钢梁）如遇软土，顶杠下面应垫木板，动作时要统一口令行动。
七、装运电缆前，必须检查电缆有无破损，若发现破损不可运出，应立即通知相关人员修复。
八、电缆装车后，应用绳索将缆盘绑固在车身铁架上，若车上无电缆盘座架时，必须垫以木枕。车行驶中，工作人员不得坐立在缆盘的前后方及上面。押运者还应随时检查木枕和盘移动情况，如发现问题，停车加固处理。
九、电缆装卸车，一般用吊车。如用人工装卸时，不可将缆盘直接从车上推下；应用粗细适用的绳索绕在盘上或中心孔的铁轴上，用绞车、滑车或足够的人力控制电缆，使其慢慢从跳板上滚下。工作人员应远离跳板两侧，在三公尺以内不准有人运动。装卸时非工作人员不可在附近停留。
十、装卸电缆如使用电缆车，根据不同对象，用三角木枕恰当制动车轮。行车前应捆绑牢固，防止缆盘受震跳出槽外。
十一、用两轮电缆拖车装卸电缆时，无论用绞盘或人拉控制，都需要用绳着力拉住拖车拉端，慢慢拉下或撬上，不可猛然撬上或落下。装卸时，不得有人站在拖车下面和后面，以免伤人和摔坏电缆。用四轮电缆拖车装卸时，两侧的起重绞盘提拉速度应一致，保持缆盘平稳上升落入槽内。
十二、使用电缆拖车运输电缆，除按规定设标志外，必须较一般汽车行驶速度为低，并要特别注意来往车辆和行人。
十三、电缆盘不可骤然坠下，以免盘缘损坏或陷入地下压伤电缆。
第四节 化学品和危险品
一、搬运酸类危险品和化学品，事前必须检查所用工具是否可靠。工作人员应配戴防护用品，以免中毒。
二、爆炸物品的运输，必须按指定的路线和时间通过，不准在桥梁、隧道和人多的地方停留。
三、搬运爆炸物品时，炸药、雷管、导火线、电池等应分装分运。避免爆晒。禁止带此类危险品乘坐火车、汽车。
四、搬运易燃、易爆物品时，禁止吸烟。此类物品储存时也应分开屯放，专人专帐严格保管。严禁放在宿舍、办公室内。存放严禁靠近高温和火源地区。
五、搬运化学品时，要注意防震（多数为瓶装），物体不可倒置，如有泄漏在外的烈性化学药品，不可用手接触，拿取时应使用专用工具，工作后必须用肥皂洗手或消毒，才能饮食。
六、危险品、易燃品（如汽油、防腐油、环氧树脂调合物、塑料稠粘物等等），必须用封闭式箱、桶、瓶装置，并盖紧盖严，以免泄漏液气体使人中毒。
七、搬运水泥时，必须戴口罩、手套，有风时应戴防护镜。
八、装高压储气瓶（如氧、氢、氮等）时，必须以软物垫好并用绳捆牢，以免运行中产生碰撞，造成瓶子损坏或爆炸。
第四章 架空线路
第一节 勘测
一、勘查时，应对拟定的通信线路所经过的沿线环境进行详细的调查，如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷井等，应告知测量和施工人员，采取预防措施。
二、凡遇到河流、深沟、陡坎等，要小心通过，不能盲目泅渡和冒然跳跃。
三、传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。
四、移动大标旗或指挥旗时，遇有火车行驶，须将旗放倒或收起，以免引起火车驾驶人的误会。
五、冬季在雪地测量，应戴有色防护镜，以免雪光刺伤眼睛。
第二节 打洞
一、在市区打洞时，应先了解打洞地区是否有煤气管、自来水管或电力电缆等地下设备。如有上项地下设备时，应在挖到40厘米深后，改用铁铲往下掘，切勿使用钢纤或铁镐硬凿。
二、靠近墙根打洞时，应注意是否会使墙壁倒塌，如有此种危险，应采取安全加固措施。
三、在土质松软或流沙地区，打长方形或H杆洞有坍塌危险时，洞深在1米以上时，必须加护土板支撑。
四、打石洞需要火药爆破者，必须由有爆破经验的人员执行任务。对执行爆破任务的人员应进行安全教育。在市区内或者居民区及行人车辆繁忙地带，绝对不能使用爆破方法。
五、打炮眼时，掌大锤的人，一定要站在扶钢纤的人的左侧或右侧，严禁对面操作。
六、土石方爆破注意事项：
（一）打眼、装药、放炮要有严密的组织和严格的安全检查制度。
（二）装药严禁使用铁器；装置带雷管的药包要轻塞，不准重击，不准边打眼、边装药。
（三）放炮前要明确规定警戒时间、范围和信号。人员全部避入安全地带，方准起爆。
（四）用电雷管起爆，应设专用线路，起爆装置要由接线人负责管理；用火雷管起爆，要使用燃烧速度相同的导火索。
（五）遇有瞎炮，严禁掏挖，或在原炮眼内重装炸药爆破，应指派熟悉爆破人员专门处理。未处理完，其他人员不准进入险区。
（六）大、中型爆破，事先应编制方案，报经上报批准。
七、在建筑物、电力线、通信线以及其他设施附近，一般不得使用爆破法；如必须采用爆破手段时，只能放小炮（炮眼一