第十三条 调车作业行驶速度的规定：

　　1.机车空线上牵引不大于30km/h，空线推进运行不大于20 km/h；

　　2.装油台外方调车运行速度不大于20 km/h，弯道处运行速度不大于15 km/h；

　　3.机车、车辆进入台位及进入尽头线连挂作业时运行速度不大于10 km/h；

　　4.接近车辆或线路末端时，速度严格控制在3 km/h以内；

　　5.调动装载液化气、爆炸品、压缩气体、超限货物的车辆速度不大于15 km/h；调动液体重金属时，重车不大于10 km/h、空车不大于15 km/h；

　　6.显示“十、五、三车”距离信号时，机车运行速度分别控制在13 km/h（十车）、8 km/h（五车）、6 km/h（三车）。

　　第十四条 特殊调车作业的规定：

　　1.禁止在调车作业中溜放车辆（包括提活钩）；

　　2.严禁机车在作业中进入装油台位，对位机车前端不准越过台位最顶端。在对位、连挂作业中应有足够的隔离车，以保证对位车辆能够按要求对位及挂出；特殊情况进入台位，应听从调度指令；

　　3.调动液化气、丙烯、石脑油、汽油及其他需要带隔离车的车辆时，应最少带一个隔离车以保证安全；

　　4.除槽车、检修用平板车、轨道车外，其他车辆禁止进入台位；

　　5.顶送对位车辆最多不能超过48辆；

　　6.调车作业应人员齐全，人员不齐不准进行调车作业；乘务人员不齐不准动车；

　　7.编好待发车列应停放距警冲标50m以内；

　　8.消防通道及道口停放车辆时，需留出10m安全通道。

　　第十五条 尽头线调车作业的规定

　　1.在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，应严格控制速度；

　　2.机车所带车辆全部接通风管；

　　第十六条 作业中上下车行车速度的规定：

　　1. 上车时不应超过15 km/h；下车时不应超过20 km/h；

　　2.在台位上下车时不应超过10 km/h，禁止靠近台位一侧上下车；

　　3.进入货物站台线作业及在路肩窄、路基高的线路上作业时，应停车上下；

　　4.上车应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、沙石车的侧板和机车脚蹬板的牢固状态；

　　5.不准迎面上下车；

　　6.上下车时应选好地点，注意地面障碍物。

　　第十七条 调车作业不准显示的动车指令：

　　所有参加调车作业的人员，都应在看清一切情况正常并准确联系后，才准发出动车指令，否则不准显示动车指令。（一切情况指：线路占用、停留车位置、道岔开通、股道信号的开放、台位设备、车下障碍物、装卸作业、调车组人员分布位置、车辆走行、其他机车及车列的活动或道口行为活动等。）

　　第十八条 调车作业连结风管的规定：

　　1.调动5辆车及以下可不接风管，6～15辆车接30％的风管，15辆车以上接50％风管，车列超过30辆车（含30辆）全部接通风管；编好待发转线的车列，所有车辆应全部接通风管；调动液化气体、压缩气体及其他特殊要求的车辆全部接通风管；

　　2.连结风管作业，应进行间略试验，保证作用良好。

　　第十九条 调车组在调装载超限货车辆的调车过程中，应不断目测线路，发现危及行车安全的情况，应立即停车。

　　第二十条 手推调车应按下述原则进行：

　　1.手推调车应经调度同意且手闸作用良好，由胜任人员负责制动，调车速度不准超过3 km/h。在装车台位上维修设备由台位班长指挥，其他手推调车由调车组专人指挥。油台作业区内越过警冲标时，指挥人应得到调度的同意。调车作业区内作业应与信号员联系；

　　2.手推调车每次一组，每组不超过空车两辆或重车一辆，只限于在本线警冲标内进行；

　　3.手推调车完毕后，指挥人员应及时将停留车位置及采取的防溜措施等，向调度和值班员汇报；

　　4.在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车。

　　第二十一条 线路两旁堆放货物，距钢轨轨面外沿不应少于1.5m；站台上堆放的货物距站台边缘不应少于1m。货物应堆放稳固，防止倒塌。不足上述规定距离，不应进行调车作业。

　　第二十二条 手动道岔的管理：

　　1.远方手动道岔均需加锁，作业时由扳道人员开锁操纵；

　　2.道岔的日常维护、钥匙的保管由所分管设备的扳道员负责；

　　3.道岔维护及检修由信号维修人员、工务人员负责。