“把U盘拿下来，再把机器搬上车，这可是我们的‘工作日志’呀。”“是的，有了它，我们的安全工作就又多了一道防线！”12月2日，南阳工务段探伤车间职工小张和小李在工作结束后，彼此间相互提醒着。

　　近年来，南阳工务段加大设备投入力度，积极为一线车间班组配备新型机械，提高了工作效率，降低了劳动强度，此举得到沿线干部职工一致好评。

　　“回去后，记得18点前把U盘数据上报车间分析组。”

　　“好嘞！保证完成任务，你就放心吧，班长。”小张愉快的答应着。

　　数据回放分析是查漏补错的最后防线，这个段通过出台“钢轨探伤回放分析管理办法”和“钢轨探伤分析员考核办法”来强化探伤回放分析管理。在每日作业完毕后，各个探伤班组应及时把数据上报给车间探伤分析组，分析人员认真做好数据分析和反馈工作，一旦发现隐患，在第一时间下达的病害伤损通知书，并安排得力人员，在规定时间内迅速开展复检工作。

　　“数据回放只是一种查漏手段，不能为此而降低了我们日常的工作标准。”“当然了，我们探伤工作关系到列车的行车安全和旅客的生命安全，容不得半点马虎！”在回家的路上，这群给钢轨体检的“医生们”不甘寂寞，相互交流着自己的工作心得。

　　自9月份以来，这个段通过强化探伤数据分析管理，利用探伤数据的回放分析功能，共发现疑似伤损37处，确认轻伤12处，伤损钢轨的有效发现，为焦柳、宁西铁路大动脉的安全畅通夯实了基础。