三、预防为主　教育为先　营造行车安全文化氛围

　　安全重在防范。按照“预防为主，安全第一”的原则，抓好企业安全行车预防、排除隐患工作。目前，南昌市道路改建、扩建增多，无形中增加了很多安全隐患，要经常组织检查，及时掌握行车安全各要素的变化情况，制订事故应急救援预案机制，建立抢救生命绿色通道。对公交线路经过的立交桥梁、公路铁路交道口、陡坡急弯、中小学校门口、小区人车混行道路、沿河路段等进行拍照录像，制成“线路隐患排查图”悬挂于各线路首末调度室，随时提醒司乘人员，实现预防工作的针对性。车况的优劣对于安全行车至关重要，对修车质量、材料费过高、配件不齐、油料定额等问题，进行深入细致地研究，攻克难关，提高修车技术。

　　要完善教育和培养机制。认真做好教育和培训工作，营造行车安全文化氛围。锻造一支优秀的驾驶员队伍是企业稳健、持续发展的需要，是行车安全的根基和保证，努力把民营科技园职工培训中心发展成为培养具有良好的职业道德、强烈的安全意识、规范的操做技能的优秀驾驶员基地。随着公交线网的不断扩大，对驾驶员的需求也亟需增加，面对此种形势，仍要把入口关，对新招聘驾驶员进行全方位教育，完善授课内容，规范驾驶员的行为准则和职业操守。对在岗的驾驶员进行再教育、再培训，加大《中华人民共和国道路交通安全法》、《驾驶员规范化操作规程》、《公民道德实施纲要》等课程在教育培训中的比重，促使他们严格执行《道路交通安全法》等法律法规，履行操作规程。

　　加强对基层安全管理人员的业务培训，坚持安全员每周对线路安全状态评估制度，定期聘请省市道路交通安全专家、交警给安全员上课，分析案例，培养安全管理人员注重思考，注重细节，注重能力，工作不断创新。

　　四、以人为本　共同参与　实现行车安全文化目标

　　安全重在成效。“以人为本”是企业文化管理的本质，企业与乘客之间的关系已上升为公交企业核心的管理内容，只有把行车安全文化深深扎根在员工脑海中，落实到日常行为上，才能取得成效。对安全工作，党、政必须统一认识，齐抓共管，共同参与。工会、团组织以及家属密切配合，建立党员、青年团员安全责任制、家属安全协管等多种形式、多种渠道，教育、提醒职工遵章守纪，充分发挥共产党员的模范带头作用，广大党员要始终站在安全营运生产的前列，帮助职工群众提高认识，统一思想，为安全营运生产献计献策，体现共产党员的先进性。

　　各级管理人员要改进工作作风，深入一线，深入员工，密切与员工关系，及时把握驾驶员的心理和思想动态，注重优化驾驶员心理环境，加强沟通疏导和教育，尊重和保护驾驶员的利益，关注他们的身心健康，关心他们的生活，在工作中，坚持以理晓之，以理服之，以情感之，以情化之，营造融洽和谐的氛围。

　　作为行车安全文化主体的驾驶员，须培养自身良好的心理素质和职业素养，牢固树立“以人为本”的思想，在行驶中保持良好的精神状态和清醒的头脑，在复杂多变的环境中，练就一副规范操作、处事不惊、临危不乱、反应敏锐、训练有素的真本领，安全驾驶、文明行车。

　　以创“双达标”、劳动竞赛、岗位练兵、技术比武等活动为载体，提高员工的安全知识水平和安全技能素质。为了达到“管理无漏洞、现场无隐患、行为无‘三违’、安全无事故”的“四无”目标，坚持定期进行安全大检查；利用各种文化宣传阵地，坚持不懈地开展文明、健康、积极向上的如安全报道、安全演讲、安全经验交流、安全事故案例分析、教育等寓教于乐的安全文化活动，形成“领导抓安全、全员促安全”的局面，实现公交企业持久、稳定的行车安全文化目标。

　　问题止于责任，细节决定成败。通过安全理念的渗透、安全行为规范管理的落实，提升安全管理水平；举安全使命之旗，铸安全理念之魂，强安全行为规范之基，构筑公交行车安全文化，推进行车安全管理走向文化管理更高境界。