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驾驶员避险知识

  
评论: 更新日期:2011年05月25日

    (二)应急驾驶

    很多交通事故往往是因为一些突然情况所致,比如:爆胎、转向失控、制动失灵、火灾、碰撞、天灾(地震、发大水等)。驾驶员一旦遇上这些紧急情况,一定要采取必要的应急技术措施,最大限度地减轻或化解事故带来的损失和伤亡。

    行驶中的应急情况

    造成的因素应急驾驶措施

    ■轮胎漏气    气门心漏气、车轮被扎   

    1、紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制方向,驶离行车道;2、不要采取紧急制动,避免翻车或他车追尾

    ■轮胎爆裂  

    超载、气压不足(轮胎侧壁弯曲折断)、气压过高、锐利物伤及、过度磨损等而导致车辆在持续高速行驶中,其薄弱部位突然破裂

    1、后轮爆胎时,车轮摇摆,但不会失控,只要双手握紧转向盘,车辆还能保持直线行驶;2、前轮爆胎时,危险较大,但一定要极力控制转向盘,迅速抢挂低档

    ■转向失控    方向柱等零部件松动、脱落等故障   

    1、若能保持直线行驶状态时,切勿紧急制动;2、手要轻捏制动握把;3、若车辆偏离直行方向时,应果断制动

    ■制动失灵    制动鼓、回位弹簧、制动摩擦片等故障   

    1、握紧转向盘,抢挂低档;2、避让障碍物,避让中要掌握“先避人,后避物”的原则

    (三)特殊环境驾驶

    在恶劣条件下驾驶,行车视线受阻,道路状况变差,往往出现平时道路上从未出现过的、不可预见的异常情况。为了确保在各种恶劣条件下安全行车,驾驶员应对下列各种恶劣条件下的驾驶予以充分了解。

    雨天驾驶:车辆在潮湿的路面上行驶时,车轮的附着力随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”现象,因此,驾驶员不能急踩制动踏板或猛打转向盘。

    雾天驾驶:雾天能见度降低,视野变窄,视线模糊。要防范行驶中行过晚发现前方交通状况(行人、慢行车、故障车、事故车、凹坑等),并防范其他驾驶员未发现自车而导致事故,因此,必须及时开启防雾灯、减速,并保持安全车距。

    冰雪路驾驶:融雪在零度以下时凝结成薄冰,路面极滑。要防范行驶中因紧急制动而侧滑、与其他车辆发生接触等,必须降低车速、加大安全距离缓慢行车。

    泥泞路驾驶:因路面松软粘稠,行驶阻力大。要防范行驶中车辆侧滑而引发交通车祸,驾驶员必须停车察看、控制车速,并掌握匀速一次性通过等技能

    涉水驾驶:因水流作用,路桥可能受到损坏,此时事故隐患极大。要防范因冒险涉水行驶而酿成重大车祸,驾驶员必须预先对险情调查,并掌握一定的涉水驾驶要领。

    山路驾驶:因山区道路地形复杂,路面崎岖不平、坡陡弯急和气候变化无常,比较平路驾驶,其驾驶特点与危险性均非同一般。要防范山路行驶中的不测,驾驶员必须充分做好进入山区道路前的准备(物品、车检、气候调查、路线、休息),进入山区道路要注意主动避让、适时鸣喇叭,以取保山路行车安全。

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