二、电梯超速
        当你乘坐电梯，感觉电梯速度超过额定速度，越来越快时，不必担心，以下超速保护装置会确保你的安全。
        1、下行超速保护
        GB7588-2003第9.8.1.1条规定，轿厢装有能在下行时动作的安全钳，在达到限速器动作速度时，甚至在悬挂装置断裂的情况下，安全钳能夹紧导轨使装有额定载重量的轿厢制停并保持静止状态。即当我们乘坐的电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动力不足甚至曳引钢丝绳断裂等原因造成轿厢下行超速或坠落时，安装在电梯机房的速度监控装置-限速器会起作用，首先是限速器上的电气开关动作、安全回路断开、电梯制动，如果制动器不能使电梯停止，在速度达到一定值后，限速器机械动作，拉动安全钳夹往导轨将轿厢制停。此时，被困乘客唯一要做的就是报警后静待厢内，稍后会有维保单位的专业人员来释放安全钳、恢复限速器、并实施开门救人。
        2、上行超速保护
        GB7588-2003第9.10条规定，曳引驱动电梯上应装设轿厢上行超速保护装置，该装置包括速度监控和减速元件，应能检测出上行轿厢的速度失控，其下限是电梯额定速度的115%，上限是9.9.3规定的速度（即对重安全钳的限速器的动作速度），并应能使轿厢制停，或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围。常见的类型有限速器-上行安全钳、限速器-夹绳器、限速器-对重安全钳、限速器-曳引轮制动器。以机械触发式夹绳器为例简述其工作原理：轿厢上行超速后，限速器机械动作，带动闸线，联动夹绳器动作，夹紧曳引钢丝绳，使轿厢制停或使其速度降低至对重缓冲器的设计范围。
        3、“电梯掉层”的惊魂误区
        很多人乘坐电梯后描述电梯在往下掉，掉了几层后又停了，好危险呀！其实电梯并没有往下掉，也不危险，此情况多半原因是电梯控制系统检测到异常情况后减速停车或慢速找平层或超速后安全钳动作的保护过程。
        三、电梯蹲底、冲顶
        假设说电梯所有安全保护装置（例如：超速保护、限位开关、极限开关等）均失效，确如部分乘客描述的电梯一直往下掉（或一直往上跑）、停不下来了，怎么办？别慌！电梯底坑内还有最后一道保护装置-缓冲器，缓冲器将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。此时，作为乘客应该做那些自我保护动作呢？可采取以下措施：背靠轿厢、腿部弯曲、脚尖踞起，以减缓轿厢蹲底或冲顶瞬间对人体的冲击。
        四、发生火灾
        高层建筑物发生火灾时，禁止乘坐电梯逃生，因为目前大多数电梯只有消防功能，并不是消防电梯，一旦你乘坐普通电梯逃生，将有可能因为火灾停电造成被困轿厢、烟雾使人窒息死亡。下面我们来了解一下只有消防功能的普通电梯：当发生火灾时，使用单位电梯操作员按下设在基站或者撤离层的消防按钮或大楼消防联动系统自行启动，电梯不响应外呼和内选信号，轿厢直接返回指定撤离层（一般设在1楼），开门待命。
        五、电梯进水
        当楼层发生水管破裂、卫生间溢水或消防栓未关即试压等原因使电梯井道、底坑进水时，请不要乘坐电梯。此时，电梯使用管理单位会将电梯轿厢停于进水层的上二层，切断电梯主电源开关及轿厢照明开关，防止发生短路，触电等事故。
        六、应急救援演练
        TSG T5001-2009第九条规定：电梯使用单位应制定出现突发事件或者事故的应急措施与救援预案，学校、幼儿园、机场、车站、医院、商场、体育场馆、文艺演出场馆、展览馆、旅游景点等人员密集场所的电梯使用单位，每年至少进行一次救援演练，其他使用单位可根据本单位条件和使用电梯的特点，适时进行救援演练。同时，电梯使用单位可以通过在电梯轿厢内张贴宣传品和标明注意事项或采用其他宣传方式，宣传电梯安全使用和应对紧急情况的常识。
        七、电梯使用管理单位的善后处理工作
        （1）电梯使用中发生紧急情况或接到报警电话后，值班人员应及时通过报警电话详细告知被困乘客应注意的事项，并通知本单位经过专门培训且持证的电梯操作员或维保单位的维保员实施救援；
        （2）如有乘客伤害事故应立即按救援预案通知医院、质监等相关部门；
        （3）向乘客及相关人员了解事故发生的经过，调查电梯事故原因，协助做好相关的取证工作；
        （4）如属电梯一般故障，应当督促电梯维保单位尽快检查并修复；如属电梯安全事故，则应及时向质监等相关部门提交事故情况汇报材料。