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电力生产人身事故规律和预防措施第6讲预防灼伤窒息中毒和交通人身伤亡事故的典型措施

文档作者：沈茂东1 闫如春2 文档来源： 1．山东电力集团公司 2．山东淄博供电公司		点击数：	更新时间： 2021年11月30日
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第l5卷(2013年第6期) 电力安全技术 A 安全讲座
电力生产人身事故规律和预防措施
第6讲预防灼伤、窒息、中毒和交通人身伤亡
事故的典型措施
沈茂东 ，
(1．山东电力集团公司，山东济南 250001，
1 防灼伤、窒息、中毒人身伤亡事故典型
措施
(1)涉及接触明火、易燃、易爆、带电设备、
高温作业的工作， 工作人员必须要穿着纯棉工作
服，不得穿着尼龙、化纤、棉化纤}昆纺的工作服，
以防工作服遇火燃烧时加重烧伤程度。
(2)动火工作必须按要求办理动火工作票，现
场应配置灭火器材。
(3)在室内或露天进行电焊工作，必要时应在
周围设挡光屏，操作人员必须戴防护面罩，防止发
生电光性眼炎病，同时防止弧光对周围人员和工作
人员眼睛造成伤害。
(4)焊工作业时应穿着阻燃工作服、戴工作帽，
上衣不得束在裤子里。口袋必须有遮盖，脚面必须
有鞋罩，以免焊接时被烧伤。
(5)进行焊接工作时，必须设有防止金属熔渣
飞溅、掉落引起烫伤、触电、爆炸、火灾等的各项
安全措施，以及防止焊工尘肺等职业病的劳动保护
措施。 、
(6)焊接时，应检查周围环境的易燃易爆物品
是否符合安全距离的要求，如不符合，应予以移开
或清除；否则，禁止施焊。焊工离开现场前，必须
检查现场有无火种留下。
(7)焊接或割切存有残余油脂或可燃液体的容
器和可能残存易燃易爆气体的容器时，必须打开盖
子清理干净。对存有残余易燃易爆物品的容器，应
先用水蒸气或热碱水冲洗干净，并将盖口打开，方
准焊接或切割。
(8)不准用手直接接触刚切断工件的断面处，
闫如春
2．山东淄博供电公司，山东淄博255032)
以防高温烫伤。
(9)在容器和封闭的发电机内进行涂漆、包扎
绝缘、衬胶等工作时，除工作人员进出口外，至少
应打开一处断面足够的通风口，并应进行强力通风。
此外，工作场所应备有灭火器、干砂等消防器材，
严禁明火。
(10)进入容器、沟道内进行检修工作，必须
采取防止蒸汽或疏水在检修期间排人工作地点的可
靠措施。
(11)人工挖桩孔作业前，必须进行桩孔气体
是否缺氧、有毒等情况检查，在作业过程中要保持
通风。
(12)进入密闭容器、电缆隧道及密闭的设备
室内进行工作或进入储存煤、汽油、苯等化学物质
以及会产生有害气体物质的容器、沟道、仓储室作
业时，应首先进行彻底通风，但严禁向内部输送氧
气。经工作负责人检查(应用小动物、气体探测仪
器或矿灯检查，不准用明火检查)，确认不含有害
气体后方可进入，并做好工作地点的可靠通风措施，
必要时应使用正压式空气呼吸器。作业时，设专人
监护，在所有落粉管、进料口的闸门挂“不准开启”
警告牌，在人员进出的人孔及通风孔处悬挂“禁止
关闭”警告牌。扑灭电缆火灾或者进入电缆竖井作
业时，应使用正压式防毒面具，以防灭火人员吸人
烟气中的一氧化碳、氯化氢、二氧化碳等有毒气体
中毒或窒息。
(13)在沟道或井下进行作业时，地面上须有
人担任监护，工作人员须戴安全帽、使用安全带。
安全带的保险绳应绑在地面牢固物体上，由监护人
经常监视。
一9～
．
安全讲座 电力安全技术 第15卷(2013年第6期)
(14)禁止用氧气吹扫设备和用氧气吹风。
(15)禁止在工作场所储存汽油、煤油、酒精
等易燃物品。
(16)禁止携带火种进入生产或储存易燃易爆
危险物品的场所。
(17)化验室应备有自来水、通风设备、消防
器材、急救药物等应急物品。
(18)使用具有挥发性的药品时要特别小心，
按规定配戴口罩、防护眼镜及橡胶手套；操作时必
须在通风柜或通风良好的地方进行，并远离火源；
接触过的器皿应彻底清洗。
(19)开启苛性碱桶及溶解苛性碱时，均须戴
橡胶手套、口罩和眼镜并使用专用工具。配置热的
浓碱液时，必须在通风良好的地点或在通风柜进行，
溶解的速度要慢，并时常以木棒搅拌。
(20)禁止采用口尝和正对瓶口鼻嗅的方法来
鉴定性质不明的药品。禁止用口含玻璃管吸取酸碱
性、毒性及有挥发性或刺激性的液体，应用滴定管
或吸取器吸取。
(21)装有SF 设备的配电装置室，必须装设
强力通风装置，风口应设置在室内底部。工作人员
进入S 配电装置室内，必须先通风15 min，并
用检漏仪测量SF 气体含量，以防止SF 气体泄漏
而造成工作人员缺氧窒息。工作过程中，如闻到刺
激性或不舒服的气味，应立即停止工作，迅速撤离
至有新鲜空气的环境中。
2 防交通人身伤亡事故典型措施
(1)驾驶员应严格执行国家 道路交通安全法
及企业有关规定，每次出车应对车辆进行“三检”(出
车前、行车途中、回场后)，出车前应对车辆进行
安全陛能方面的全面检查，并作详细记录，杜绝病
车上路。不得驾驶安全设施不全或者有安全隐患的
机动车，确保行车安全。
(2)机动车在保证安全的情况下，在没有限速
标志的厂站内行驶时，车速不得超过15 km／h。
(3)避免疲劳驾驶，长途驾驶(大车350 km，
小车500km)时，每4h驾驶人员必须休息一次。
机动车行驶至有人看守路口、交叉路口、装卸作业、
人行稠密地段、下坡道、设有警告标志处或转弯、
调头时，货运汽车载运易燃、易爆等危险货物时，
一 一
应当减速或者停车，在确认安全后通过。
(4)机动车行驶至积水路段、无人看守路口或
机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正
在通过人行横道时，应当停车让行。
(5)夜间行驶或者在容易发生危险的路段行
驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气
象条件时，应当降低行驶速度。
(6)变电站进行新、扩建施工时，应对运输道
路进行硬地化处理。车辆进入基建施工现场时，应
将时速限制在15 km／h以内。机动车在进出厂房、
仓库大门、停车场、加油站、危险地段、生产现场、
倒车时，时速不得超过5 km／h。
(7)雨中行车时，禁止滑行并尽量避免猛打方
向盘和紧急制动；应使用刮雨器，发现刮雨器工作
不良时，应停止行驶，进行检查排除。大雨或久雨后，
应注意道路变化，尽量在道路中间行驶，会车减速
或暂停时不要太靠路边土路。雨雾较大、视线不清
时，应选择安全地点暂停，并开小灯和尾灯，放置
警告牌。
(8)下坡行驶时，驾驶员要思想集中、判断准
确、认真操作，并随时做好停车准备，时刻注意制
动器作用是否有效。根据坡度情况选择适当档位，
万一脚制动器失效，应马上越级换人低速档，利用
发动机制动作用和手动制动器控制车速。
(9)按规定超车，超车后在不影响被超车辆行
驶的情况下，再驶入正常行驶路线。不准强行超车，
不得在超车后高速行驶的情况下猛打方向盘，以防
车辆失控碰撞他车或路边行人、树木等。
(10)驾驶员施行车辆“准驾证”制度，没有
取得企业准驾资格证者严禁驾驶本单位车辆。
(1 1)严禁驾驶员一边开车一边打手机或一边
查看信息。必要时，应选择安全地点靠右暂停，等
电话联系结束后，再集中精神驾驶。
(12)机动车载人不得超过核定的人数，客运
机动车不得违反规定载货。乘车人的头、手不得伸
出车厢档板；车厢档板上严禁坐人。
(13)驾驶员和乘坐人员在车辆行驶途中应按
规定使用安全带。
(14)在变电站和发电厂升压站内通往户外设
备区域的通道上，应设置移动式栏杆，上面可标注
“未经许可，禁止车辆进人”或“生产重地，高压危险”
等警告语。任何车辆，包括检修车、工程车、大小
第l5卷(2013年第6期) 电力安全技术
货车、电试车、起重车以及外来车辆等进入高压设
备场地内，均应征得站长、值班长许可，并做好相
应安全措施。防止因安全距离不够，带电设备对车
辆高点放电。
(15)生产场所内部使用的特殊车辆，如微型
工具车、机械运输车、吊车、电瓶车、翻斗车、铲
车等机械车辆，应按国家规定进行年检，由国家有
关部门核发机动车辆牌照。
(16)厂局内机动车辆驾驶人员属特种作业人
员，必须持证上岗。特种作业人员需经国家有关部
门考核、发证和按规定周期进行年审。驾驶员应按
准驾车类驾驶，不得混开其他车种，并在企业范围
指定区域内行驶。
(17)翻斗车、铲车、自卸车、吊重汽车等除
驾驶室外，一律不准载人(包括操作室)。
(18)生产现场使用的铲车、翻斗车、电瓶车等，
因工作需要装运重量轻而体积大的特殊物件时，若
遮挡驾驶员的正常视线，应预先制订保证安全的特
殊运输方案和措施，设专人指挥，采用慢速倒车行
驶等。
(19)乘车人员严禁在车上玩耍、吵闹或与司
机闲聊，以免影响司机驾驶，严禁向车外扔杂物。
(20)施工作业需占用机动车道时，必须在来
车方向前50 m的机动车道上设置交通警示牌；若
施工作业需占用高速公路车道时，必须在来车方向
前1 50 m的机动车道上设置交通警示牌，并将工作
现场围蔽。夜间不能恢复道路原来状态时，应在警
示牌上方悬挂红色警示灯。
A 安全讲座
(21)在公路或公路旁进行施工作业的人员必
须穿反光衣。路面应设置警示标志。
3 结束语
任何事物的产生和发展都有一定规律，安全生
产也是这样。安全事故的发生看似偶然，但深入分
析，就一定可以找到发生事故的内因和外因。内外
因的共同作用，就导致安全生产事故的发生。当前，
淄博电网已经进入大电网、高电压、大容量发展阶
段，网架结构越来越复杂，安全生产的要求越来越
高。但安全管理的基础、人员的安全素质等方面还
有不少问题，安全生产中面临的困难、考验和挑战
也很多。认识和把握安全生产客观规律，尽可能全
面地找出和掌握、控制影响安全生产的各方面的因
素，可以在工作中争取主动，防患于未然，把人身
事故消灭在萌芽状态。
古人云：“明者远见于未萌，智者避危于无形，
祸固多藏于隐微，而发于人之所忽者也。”意思是
说，明智的人在事故发生前就有了预见，有智慧的
人在危险还没有形成的时候就避开了，灾祸本来就
大多藏在隐蔽不易发现的地方，而突发在人们的忽
略之处。这句话对人身安全工作具有一定的借鉴意
义。开展安全生产规律研究，认识和遵循安全生产
规律，可以把握安全生产的主动权，做到超前预防，
真正成为安全生产的明者、智者，实现安全生产“可
控、能控、在控”的目标。
(已完结)
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