2. 5　汽封
　　最常见的情况是汽封片损坏, 磨擦严重时还会使汽封松动, 这是由于磨擦产生的热量造成汽封套膨胀, 汽封套的膨胀又加剧磨擦, 这样恶性循环, 愈演愈烈, 有时会使汽封套融化, 残存的汽封套呈现自内向外喇叭状。
　　3　防止动、静摩擦的技术措施
　　为了防止汽轮机动静部分发生磨损事故, 针对前面分析的引起动静的原因摩擦的原因采取相应的技术措施, 归纳起来主要应做到以下几点。
　　3. 1　根据机组的结构特点制定措施
　　运行人员要根据机组的结构特点, 认真分析转子和气缸的膨胀特点和变化规律, 制定出有效的对策, 并熟练地掌握调整和控制差胀的方法。
　　3. 2　根据机组的实际情况和检查结果及时调整动静间隙的合理性，通流部分的间隙, 要根据机组的实际情况和检查结果, 分析鉴定动静间隙的合理性, 必要时对规定值做适当的修改, 使之适应正常运行的需要, 同时要求机组具备差胀调整的必要手段, 如汽封高低温气源的调整、前汽封设有高温气源、发兰加热装置等,以便机组启停、突甩负荷时, 差胀能得到有效的控制。
　　3. 3　加强启动、停机和变工况时对差胀的监视, 注意对差胀的控制和调整，在启停过程中注意保持参数和负荷要平稳, 适当的控制汽封进气温度和排气温度。
　　3. 4　温差不得超限
　　在机组启停过程中严格控制上下汽缸温度和法兰内外壁温差不得超限, 以防止汽缸变形造成汽轮机动静摩擦。
　　3. 5　注意监视转子的挠曲度
　　运行人员在启动前和启动过程中严格监视转子挠度指示不得超限不得超限。如没有挠度指示装置的机组, 应设法增加大轴挠度指示表计。机组检修时一定要测量检查大轴的弯曲情况并做好记录。
　　3. 6　严格控制蒸汽参数的变化, 避免锅炉汽包水位及各加热器水位保持高水位运行, 以免发生水冲击损坏推力轴瓦，锅炉汽包及高低加热器满水和减温水调整不当会引起主蒸汽温度变化急剧, 而主蒸汽温度骤降是水冲击的主要象征, 在汽轮机滑参数启停过程中往往由于金属温度低在发生水冲击时看不到汽封、法兰冒白汽。故当主蒸汽温度直线下降50℃( 如在10min 内汽温下降50℃) 时, 即应打闸停机。
　　3. 7　加强对叶片的安全监督, 防止叶片及其连接件的脱落
　　对新安装或大修的机组最好能在安装前或大修时用平尺检查隔板的变形情况, 并做好记录, 以防止因隔板变形引起动静摩擦。
　　3. 8　控制监视段压力, 不得超过规定值
　　机组运行中控制监视段压力, 不得超过规定值,以防止隔板等通流部件过负荷、轴向推力过大以及通流部分部件破损等情况发生。
参考文献
[1] 电力行业职业技能鉴定指导中心. 汽轮机运行值班员[ S] . 北京: 中国电力出版社, 2009.
[2] 史月涛, 丁兴武, 盖永光. 汽轮机设备运行 [ S] . 北京: 中国电力出版社, 2008.