3．炉膛压力正负与安全没有什么关系
　　炉膛压力正常与否，对设备、人身的安全有相当的影响。负压过大，加剧了对烟管、尾部对流管壁，如过热器、省煤器的磨损，其磨损量比正常运行状态下大几十倍。时间一长，对流管壁会磨损减薄，且易出现主汽温度偏高，发生超温爆管等事故。正压燃1fd9烧（燃油炉除外），对锅炉安全运行危害更大，主要有以下几点。
　　(1)受热面和炉排工况恶化；
　　(2)炉门、钢架变形，炉墙裂缝；
　　(3)加剧对流管壁的磨损；
　　(4)金属管壁过热，破坏水循环；
　　(5)易使烟管胀口泄漏；
　　(6)蒸汽大量带水，恶化蒸汽品质，发生水冲击；
　　(7)加剧受热面的腐蚀。
　　因此，各锅炉使用单位要充分认识到炉膛压力与安全的关系，以确保锅炉安全运行。

　　4．定期排污次数越多越好
　　定期排污主要是指排除锅炉底部的存渣、污垢和腐蚀产物，减轻炉管结垢，防止堵塞，降低锅水含盐量，强化传热效果。
　　有人认为，排污次数增多效果会更好。其实不然。频繁排污一是浪费大量热量，影响供热汽压的稳定；二是对锅炉水循环不利；三是排污阀阀芯、阀杆盘根损耗大，漏泄、爆管现象增加；四是一台锅炉热效率为60%，当压力升至1MPa时，每增加一次排污浪费能源0.2%；当压力升至1.25MPa时，每增加一次排污浪费能源0.5%，如果将排污率提高到20％左右，能源浪费就更大了；五是运行人员劳动量加大。
　　因此，定期排污必须按照“勤排、少排、均匀排”的原则进行，每八小时至少排污一次，设专人操作。一般规定，每个排污点一次排污的时间不得大于30s，严禁超时。

　　5．燃料中的水分越少越好
　　一般教科书中都介绍，燃料中的水分是有害成分，是燃料中的杂质。水分会吸收燃料燃烧时的放热，增加排烟损失，同时会使燃煤给煤给粉困难；如果燃料油中含水，会使火焰脉动燃烧不稳，甚至锅炉灭火，因而有人认为燃料中的水分越少越好。其实，这是非常错误的。
　　燃煤中的水分过少，一是挥发分容易大量析出；二是储煤有可能自燃；三是上煤过程中煤粉飞扬，污染环境；四是对燃烧不利。因此，人们在遇到大量的细颗粒煤用于工业锅炉燃烧时，还必须视原煤水分的多少，对原煤喷水8％左右，打团，然后再送入炉膛。若能安排在燃用该煤8~12h前喷水，使水分渗透到煤粒内部则更好。原煤参适量水后所产生的H₂O（水蒸汽）是三原子气体，它能强化烟气辐射，有利于着火，并减少排烟热损失。另外，燃油用水蒸汽雾化后还能使着火燃烧得到强化。

　　6．炉膛过剩空气系数越小越好
　　炉内燃烧状况好坏，主要撒于风煤（或油、气）配比最佳与否，除了肉眼观察火焰、烟色和排渣外，关键要看炉膛过剩空气系数α1的大小。
　　α1是指炉膛出口处供给每公斤燃料的实际空气量与理论空气量的比值。低α1燃烧，可大大减少硫酸气体（SO₃）和氮氧化物（NOX）的产生及环境污染，减轻腐蚀及排烟热损失。但α1过小，固体未完全燃烧热损失q4和气体未完全燃烧热损失q₃都增加，烟筒冒黑烟，炉渣及飞灰含碳量增大，燃烧不稳定，而且飞灰和碳黑将沾污、堵塞对流烟道、省煤器及空气预热器。如果增大到一定范围内，可使q₃、q4降低，但排烟热损失q2却会增加。因此，适当的空气量就是使q₂、q₃、q₄之和为最小值，这时的过剩空气系数为最佳。实际运行中空气量的多少，主要靠氧量表来显示，以指导风量调节。一般规定，在70%~100％负荷时，燃煤炉α最佳沸腾燃烧为1.1~1.2；火室燃烧为1.15~1.25；火床燃烧为1.3~1.5。燃油为1.05~1.15；燃气为1.1~1.2。

　　7．安全阀试跳越多安全性越好
　　锅炉安全阀是保证锅炉运行超过规定的压力时能自动开启排出蒸汽、使压力恢复到正常的主要安全部件。近年来，随着国家职能部门对锅炉压力容器管理的加强和锅炉爆炸事故的时有发生，人们对安全阀的作用也日益重视起来。有人认为，只要安全阀多试跳几次锅炉的安全性也就有了保障。这是非常错误的。
　　通常，锅炉不安全的事项主要有缺水爆管、超压爆炸、炉膛爆炸、管阀水冲击爆炸等。因此，在保证安全阀的定期校验、试跳的同时，还要确保缺水保护、超压保护以及报警装置水位显示装置的正常，锅炉超压、缺水、爆炸等事故就可避免。
　　安全阀试跳过多的弊端：一是整定动作压力改变，即原定启跳压力如1.2MPa，多次试跳后动作压力变为1.0、0.8MPa等；二是阀体损耗，如阀芯磨损、锈蚀，回座时间长，关闭不严漏汽或动作压力提高即不能按设定值动作；三是蒸汽热损失大，排放噪音污染环境。