根据螺旋展线路段的线形特点，将基于“速差”、“车型速差”和“速度梯度”的评价标准， 以及考虑横断面变化路段、隧道路段、长大弯坡路段的运行速度修正模型应用于工程实例中，可使运行速度的评价方法适用于螺旋展线路段，确保线形设计的连续性和一致性。