文档作者：
杜志刚l 潘晓东1 郭雪斌2
文档来源：
1.同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 2. 杭州市城市规划编制中心 |
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更新时间： 2013年05月17日 |
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公路隧道进出口亮度的急剧变化会造成驾驶员视觉适应困难，严重时甚至导致交通事故．文中利用EMR-8B眼动仪系统，对公路隧道进出口驾驶员的瞳孔变化进行了试验研究，试验结果表明，在隧道内距进出口50m范围，驾驶员视网膜照度的对数与路面亮度的对数线性正相关．在大量试验的基础上，文中建立了基于驾驶员瞳孔面积及面积变化速度的行车安全评价指标——当瞳孔面积变化速度超过瞳孔面积临界速度范围，且持续时间大于0.2 S时，行车不安全，否则安全；并得出了基于视觉适应的隧道进出口合理照度过渡斜率．   |
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