在研究暗适应测试方法的同时，调查了夜间事故组驾驶员与非事故组驾驶员的暗适应水平，结果表明：两组之间存在显著性差异，事故组驾驶员暗适应时间明显长于非事故组（p<0.05）；提示暗适应功能障碍者是夜间交通肇事的原因之一，并提出夜间行车安全速度。