文档作者:
李学东 李亚斌 王艳杰
文档来源:
交通运输部水运科学研究院 |
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基于特种施工船舶操纵和避台等方面的特点,介绍了这类船舶的常用拖带及锚泊形式,研究了船舶抗风等级的核算方法。最后以某砂桩船为例,对其在拖带、避风作业和锚泊状态进行了最大抗风等级计算,结果表明,提出的计算方法是可行的、有效的,研究结果对于保障特种施工船舶防台避风安全具有一定的参考意义。 |
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