文档作者：
向红艳1 张卓2
文档来源：
1. 重庆交通大学交通运输学院 2. 重庆市渝通公路工程总公司, |
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通过分析高速公路交通事故的特点,提出了生成紧急救援预案的模型. 针对现有预案可操作性差、缺乏动态调整功能等不足,采用动态博弈技术将交通事故过程分为若干个阶段,研究了每一个阶段交通事故状态的变化及状态转移的概率矩阵,对救援决策者与交通事故之间的博弈过程进行了分析. 根据动态博弈的路径,计算了每条博弈路径的救援保障率与救援成本,在满足一定的保障率约束的条件下,按照成本最低的原则,选择最优博弈路径作为救援预案. 最后,结合实例说明了建立预案的过程.   |
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