针对交通系统中的突发事故信息高效率、低时延的广播传输需求，提出一种基于喷泉编码的车辆间安全信息的多跳传输方案，并对最优传输跳数进行理论分析．通过采用喷泉广播传输，并根据最优跳数选择适当的中继车辆，安全信息的广播传输效率可明显提升，传输时延减少．此外，本文也在车辆位置指数分布模型下，按照理论最佳中继车辆位置最近原则进行中继车辆选择，对车辆间信息的喷泉传输方案进行了仿真，仿真结果证明理论分析准确，方案对实际通信性能的改善明显。