随着经济的发展交通流量增加，交通拥挤和事故发生率升高，已经开始严重影响着人们的生活。高速公路作为一种先进的交通设施，也在面临着巨大的挑战。使现有交通基础设施提高利用率的有效方法便是采取科学的控制与管理手段。本文以提高高速公路利用率及服务水平为目的，分析了高速公路交通控制中的几个重要问题，并对几种控制方法做了研究，详细介绍了基于模糊控制理论的入口匝道控制和可变限速下的主线控制策略。