目前，我国长江，珠江以及闽江等上游已经建成的水位差在17～52米的各类港口多达几十座。长江上游已经建成有客运缆车的港口有重庆朝天门港客运码头，宜昌三峡秭归港客运码头，宜昌太平溪客运码头等。客运缆车正逐步地被山区大水位差斜坡道式客运码头所广泛采用，有必要对客运缆车进行系统化研究。