铁路是国民经济的大动脉，重载铁路运输的不断发展在带来明显经济效益的同时，也给铁路桥梁带来越来越多的不利影响，如冲击振动加大、梁体开裂加重等，尤其对梁体刚度较小的超低高度梁，重载运输带来的不利影响更加明显。以32 m 超低高度简支T 梁为研究对象，采用有限元仿真分析与实桥试验相结合的方法，并与32 m 普通高度简支T 梁的安全运营参数相比较，对超低高度梁在不同列车速度和轴重下的安全运营性能进行研究，相关结论对该类型桥梁的科学维护管理提供依据。