车辆限界与设备限界间安全裕量对地铁列车安全运营有直接影响。根据高斯误差传播理论，推导出服从正态分布的累计误差计算公式，确定不同可靠度下地铁车辆限界与设备限界间安全裕量的取值，为地铁车辆轮廓线设计、验收以及地铁隧道设备安装等提供参考。