文档作者：
韩艳 王晓东
文档来源：
北方工业大学土木工程学院 |
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更新时间： 2016年01月27日 |
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为探讨实用的轨道桥梁抗震设计方法，以轨道交通中广泛使用的连续轨道桥梁为研究对象，通过建立的地震荷载作用下车一轨一桥系统动力响应分析模型，模拟了列车在不同强度和卓越频率的人工地震波作用下过桥的全过程，分析了车辆类型、地震强度和频谱特征等因素对车辆与桥梁结构动力响应的影响；   |
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