根据地铁运营的特点及国家地铁建设法规及运营标准的要求，比较全面、系统地构建地铁运营安全评价指标体系。为了弥补现有地铁运营安全评价方法的不足，建立以可拓法为核心的地铁运营安全的多级可拓评价模型。并以北京地铁某线路为实例．确定该线路及其运营子系统的风险等级。针对评价结果提出预防地铁运营事故的有关对策，为我国地铁运营安全综合评价提供一种新的评价方法。理论分析和实例计算表明：该方法在地铁运营安全评价中有较好的适用性。该项工作可为我国地铁运营安全评价的深入研究提供参考。