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中美校车座椅安全标准及试验方法对比

文档作者：杜长江张洪涛孙红杰王培中文档来源：中国汽车技术研究中心		点击数：	更新时间： 2021年05月08日
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中美校车座椅安全标准及试验方法对比
杜长江，张洪涛，孙红杰，王培中
(中国汽车技术研究中心，天津300300)
摘要：校车安全问题已经成为社会热点，座椅等关键部件的性能好坏对校车安全具有重要作用。国家新出台r々用校车 椅
系统强制件榆测标准GB24406，针对标准要求和试验方法，对国标GB24406与美标FMVSS222进行对比研究。结果表明：GB24406
在 椅安装、抗后倾性能、座垫保持和固定件等方面参考了FMVSS222，在座椅抗前倾性能方面，采用_r座椅动态试验，对座椅和
约束隔板的实际安全性能进行评价，为国内校车安全标准体系的建立提供了支撑。
关键词：校车安全；校年座椅；检测方法；标准比对
Comparison on the School BUS Seat Safety Standards and Test M ethods in China and USA
DU Changjiang，ZHANG ttongtao，SUN Hongjie，WANG Peizhong
f China Automotive Technology&amp;amp;Research Center，Tianjin 300300，China)
Abstract：Sehool bus safety problelll has heeome a hot topic，the performance of seats and other key components plays an impm~ant role
in seho【ll bus safety． Our country introduced a new mandatory testing standard GB24406 f0r seat systems of special school bus． According to
standard requirenlents and test methods．comparative study between GB24406 and American standard FMVSS222 was carried out from seat in—
stallation．seat performanee rearward，seat cushion retention，seat performance forward，seat fixed block，restraining harrier，impact zone，
benth seat．wheelchair．and SO on． Fhe results show that GB24406 takes the FMVSS222 f(】r reference in seat installation，seat perfornmnee
rear-ward．seat eushion retention an(i seat fixed block．meanwhile．according to seat performaime／brward，the seat dynamie test is introduced
to evaluate the actual sat~ty perfornmnee of the seats and restraint separators，
school bus safety standards system．
Keywords：School bus safety；School bus seat； Test methods；Standard comparison
0 引言
校车是指学校(含幼儿园)、学校举办者以及其他有关单
位自备、承租的用于接送学生、幼儿的，按照固定的路线往返
于学校与指定地点的客运车辆。在我国，校车道路交通安全事
故屡屡发生，交通事故已经成为我国中小学生意外伤亡的主要
原因之一，据相关统计资料：2O10～20l2年，国内已报道的重
大校车交通事故约3O起，造成130多人死亡，270多人受伤，
事故惨重，社会影响巨大。在美国⋯ ，校车运输是最安全的交
通运输方式之一，其安全性是其他车辆的8倍，虽然美国校车
每年平均发生2万多起事故，但年均死亡人数仅为l0人。随
着经济的发展和生活水平的提高，人们对生命安全越来越重
视，校车安全问题也到了必须解决的地步， “一切为了学童安
全” 的校车理念需要全社会的实际行动来诠释。
在美国，校车行业是政府严格管制的行业，也正是全面成
熟的技术规范体系保证了美国学生的生命安全 。1966年，联
邦法院和国会通过了《国家交通与机动车安全法》；1974年通
过了《机动车与校车安全修正案》；l977年，国家公路交通安
全管理局颁布了《联邦机动车安全标准》。美国校车制度规
定 ：儿童免费乘坐校车，而且乘坐校车是强制性的。在联邦
机动车安全标准中，专门为校车制定了3项特殊标准 ：FM—
VSS220 (校车翻滚保护标准j、FMVSS221(校车车身连接部分
强度标准)、FMVSS222(校车乘员座椅和碰撞保护标准)，给
出了相关的安全要求。
校车在我国的历史并不长久，2007年起，公安部、工信部
等部委先后实施了机动车运行安全技术条件、校车标识、校车
安全门、校车座椅等标准，明确了校车的核载、外观标识等规
定及技术要求；2012年，国务院出台了《校车安全管理条
例》，国家质检总局和国家标准化管理委员会批准发布《专用
校车安全技术条件》(GB 24407-2012)和《专用校车学生座椅
系统及其车辆固定件的强度》(GB 24406—2012)两项强制性国
家标准，对我国校车安全在驾驶、使用、通行、乘坐等方面进
行规约，标志着我国校车安全标准体系基本建立，对提高校车
安全性能、加强校车安全管理、保障学生上下学交通安全具有
重要意义。
座椅作为校车的一个关键安全总成部件，是学童的乘坐区
间，其性能的好坏直接关系到学童上学路上的舒适与安全，对
校车安全起到重要作用 。校车座椅主要由座椅骨架、弹性材
料、护面、固定支架、附件(调节机构、扶手、拉手等)五大
部分组成。在校车行驶过程中，受到不同路况状态、紧急制动
或发生碰撞事故等影响，校车座椅的外观、造型、强度及连接
件的牢固程度需要满足必要的要求。国家陆续出台几项强制性
校车标准，规定校车座椅属于强制性检测产品，其性能必须满
足相关强制性要求，从制度和法律的角度推进和落实国内校车
的安全建设，其意义不言而喻。
文中针对中美校车法规中关于座椅性能安全的相关标准，
从标准要求和试验方法评价方面，对中美标准进行对比研究，
为国内校车座椅产品质量的提升以及校车安全法规的建设和完
善提供支撑。
收稿日期：2013—03～28
作者简介：札K (1986一)， ，助珲工干旱帅。E—mail：duchangjiang@eatarc．ac．㈨。
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047 研究与开发

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