前言：为适应电气化铁路劳动安全管理的特点和要求，防止在现场作业时可能发生的触电和高空坠落等伤亡事故，必须做好现场作业的人身安全卡控。为提高作业人员的劳动安全意识，确保在作业期间保证人身安全，加强遵章守纪观念，对现场作业的情况调查如下。
        一、对接触网作业安全卡死制度
        严禁安全等级低于四级的人员签发工作票，严禁他人代签发工作票。严禁无工作票和供电调度停电命令进行作业，严禁超范围作业。严禁驻站联络员、防护人员擅离工作岗位，严禁未设好行车防护就开始作业。严禁使用未经检查和摇测的绝缘工具进行作业。严禁违反验电接地程序，地线没有封死作业区进行作业。严禁作业传递命令时不复诵、不确认。严禁不按规定着装进行作业。严禁高空作业抛掷工具、材料。严禁作业车移动时人员上下作业平台。严禁作业结束不清点人数、不拆除全部地线、不具备开通条件销令送电。对夜间及隧道内作业安全，作业前要备齐状态良好的照明工具。到达现场后，严禁作业组成员单独行动。站场作业时，防护人员确保信号灯良好，即时传递各种信号，不得混淆正常行车信号。每处高空作业必须有人监护，并有照明设备，作业完毕清理料具，防止料具遗漏在网上或现场。夜间作业时，同杆合架有其他设备时，必须停电，否则不得在此处作业。
        对做好受力绝缘安全用具的“用、管、修”和日常检查工作
        受力、绝缘用具应有专人负责管理，库房应保持清洁、干燥、通风良好，有可靠的防潮措施。所有的受力、绝缘用具必须有合格证，并按规定进行机械、绝缘试验。管理人员应定期对受力、绝缘用具进行检查和维护、保养，发现用具存在问题后要及时进行隔离存放。禁止使用未经试验或试验超周期和状态不良的受力、绝缘用具进行作业。安全帽不得有表面损伤、无防震罩现象，防震罩顶圈与帽壳顶部空间符合50-80mm。安全带不得有铁环或铁链裂纹、绳子断股或腐烂、挂钩裂纹变形、无保险扣或保险扣损坏、皮带损伤现象。
        对轨道作业车作业安全
        在作业前，司乘人员要检查车辆状态良好，并与作业人员检查试验通讯工具联系畅通。 作业车要采取防溜措施。作业人员不得在驾驶室外停留，严禁从车辆下坡道侧10米范围内跨越停留。作业平台升降、旋转应设专人操作，人员上下作业平台时，必须征得司机、工作台的操作人和监护人的同意后，方可上、下作业平台时，人员上下作业平台时严禁进行操作。设置专职监护人，对作业车进行统一指挥，作业车移动，必须听从工作台上人员的指挥。作业车移动速度不得超过10Km/h,且不得急剧起停车。在接地线装设完毕之前和撤除之后，任何人员禁止在有接触网的区段攀登作业车平台。高空作业人员全部进入作业平台后，要及时锁闭作业平台防护门，在防护栅外作业时，必须扎好安全带。作业过程中必须使用随车地线和等位线，否则禁止触及接触网设备。挂撤随车地线和等位线应在作业人员接近（脱离）设备距离大于500mm前（后）进行。曲线区段作业时，高空作业人员必须将安全带扎在可靠位置，人员站立在合适位置，防止跑线伤人。作业车在移动前，必须将作业平台沿线路摆正，作业平台降至安全位置后方可移动，作业车在移动时，车顶人员必须蹲下面向前进方向，防止设备碰、挂。作业车向后移动时，应先检查车后有无作业人员。进行断线和拆卸受力零部件作业时，必须对零部件进行充分卸载以后，方可操作，人员站在适当位置，防止意外情况。作业平台总人数不得超过5人。（前台300-后台600公斤）。当外轨超高≥125mm或侧向风速≥14m/s时，禁止作业平台和随车吊回转到曲线内侧进行作业。
        对巡视、测量安全
        1.巡视工作按规定进行分工、明确安全重点、布置安全措施，设置行车防护，并在值班日志上记录。进行接触网参数测量必须在天窗点内进行，执行相应的工作票，按规定设置驻站联络员和现场行车防护后方可上道测量。站区测量，站场信号楼驻站联络员要及时通报道岔变动和站内调车情况，防止挤伤、碰撞。现场防护人员要和测量组保持规定的防护距离，并随着测量人员的移动进行移动防护，随时与测量人员保持良好的通讯联系，一旦联系中断必须停止作业，将人员机具撤至安全地带。巡视检查接触网设备时，至少保持2人以上，其中至少一人安全等级不低于三级，巡视检查时必须穿好防护服、戴好安全帽，携带必备的防护和通信工具，夜间或隧道内还要有充足的照明工具。对已经送电的接触网上网电缆线路，巡视检查时不得触及电缆接地线，发现问题要记清具体位置，并及时上报，不得私自处理，并要认真做好巡视检查安全工作：
        (1)巡视检查接触网设备时，与带电设备保持足够的安全距离，不得触及长大金属物体，防止感应电伤人
        (2) 上线巡视和测量前，必须和座台、防护人员了解该区段有关其他单位车辆运行情况，防止车辆伤害的发生。
        (3) 在桥下、站内或其它高处正在施工场所行走、巡视设备时，应选择好安全位置，防止高空坠物、施工机具倾倒造成的人身伤害，同时要注意脚下路径，防止绊倒、挤伤、砸伤。
        (4) 在线路两侧电缆槽上行走时，要注意避开电缆盖板缺失处、桥梁伸缩缝及锯齿孔和接触网支柱及拉线，防止在未安装盖板或底板时发生绊倒、意外坠落或刮伤。
        (5) 在桥上行走或休息时，不能依靠桥梁护栏，防止发生高空坠落。突遇大风等恶劣天气，走在线路上时要认真做好了望和防护。
        (6) 雷雨天气应远离避雷设备和接地装置。