卷筒受钢丝绳绳圈的挤压作用，还受钢丝绳引起的弯曲和扭转作用，而挤压起主要作用。，曾发生由于卷筒产生裂纹，钢丝绳把卷筒压陷的事故，所以检查出卷筒有裂纹时就应报废。卷筒轴受弯曲和剪切应力的作用，如发现裂纹应及时报废，否则就有可能发生断轴事故。卷筒绳槽磨损深度不应超过2mm,若超过可重新车槽，但卷简壁厚应不小于原壁厚的80%轮毅F不得有裂纹，其上的联结螺钉要紧固:
    钢丝绳在卷筒上脱槽跑偏的检修。当钢丝绳相对绳槽偏角过大时，钢丝绳就会磨槽边甚至跳槽，这使钢丝绳的磨损十分严重。对于有槽卷简钢丝绳相对绳槽的允许偏角为4一50,当大于6“时，钢丝绳就可能跳槽，一般常见的原因是吊钩滑轮组离卷筒的距离过小，这时可作适当的调整。
    也可能是由于吊钩滑轮组与卷筒安装位置偏斜，或由于斜吊货物造成偏斜而使钢丝绳跳槽。此外，新换钢丝绳时，如果钢丝绳缠卷扭劲(因为缠卷在木辊上)没有放松，也会使钢丝绳跳槽，甚至使滑轮组的儿根钢丝绳绞在一起，为了防止这一事故，可把成盘的钢丝绳悬挂起来逐渐放开拉直，扭劲就可以完全消除了。