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煤气鼓风机组使用维护规程

  
评论: 更新日期:2021年03月08日

1、 机组概况

2、 正常运行时的各项指标

2.1电动机可在额定电压变动5%的范围内,连续运行,额定出力不变;

2.2电机温度不大于65℃;

2.3周围环境温度在40℃以内时,定子铁蕊温度不大于100℃;

2.4电动机三相不平衡电流,不得超过额定值的±5%。

2.5电动机在正常情况下,电流不得超过额定值,当周围温度低于30℃时,电流增加8%;

2.6滑动轴承温度正常值40~65℃,最高不超过70℃;

2.7滚动轴承温度正常值不大于60℃,最高不超过80℃;

2.8液力偶合器出口油温应保持在70℃(45℃<油温<80℃),出口油压应在0.1MPa(0.05MPa<油压<3MPa);

2.9液力偶合器进口油温与油冷却器出口油温应保持在50℃(35℃<油温<60℃);

2.10液力偶合器的油冷却器的出口水温应低于35℃,进口水压应不大于0.1MPa;

2.11鼓风机、变速器轴承进油温度在30~40℃范围内,出口油温不大于60℃;

2.12鼓风机、变速器轴承润滑系统的油压,保持在0。118~0.117MPa范围内,油压不能低于0.079MPa,轴位移安全器油压为0.59MPa;

2.13鼓风机的轴位移量应小于0.5mm否则应消除或停车处理;

2.14鼓风机起动时,油站的供油温度应在30℃~40℃;

2.15油箱油位和轴承座的油标油位都应在1/2以上;

2.16鼓风机的煤气出口表压应为0.1203MPa。

3、运行机组的使用维护规程

3.1运行机组的使用规程:

3.1.1经常注意和定期检测听机组各机体内部的声响和轴承振动。如发现振动或不正常声音时,应立即采取措施或停机检查,找出事故原因并排除之;

3.1.2鼓风机严禁在喘振工况区运行。如发现进入喘振区运转,而防喘振装置失灵或无此装置时,应迅速手动打开旁通阀,使机组尽快脱离喘振区运行;

3.1.3机组运行中必须保证第二条的正常运行各项指标。如不符合此指标应联系处理。并及时汇报调度和有关单位;

3.1.4按时记录各种仪表的读数,发现与前次记录有显著变化时,应及时找出原因并排除之;

3.1.5每班在机组运行中必须按点检卡的内容进行点检,并认真做好点检记录,发现问题及时汇报;

3.1.6时刻注意煤气的压力、流量的变动情况,与用户保持密切联系,确保煤气安全输送;

3.1.7润滑站冷油器出口温度达40℃,应及时打开冷油器进水管道上的闸阀,对冷油器供水,保持轴承进口处油温在30℃~40℃范围内,但要求冷油器内的水压,应低于油压;

3.1.8机组在运行中,遇到下列情况之一者,应立即停车进行处理。

3.1.8.1机组突然发生强烈振动或机壳内部有磨刮之声时;

3.1.8.2任一轴承或密封出发现冒烟;

3.1.8.3进油管路上油压下降到该设备最低油压后采取措施仍不能恢复到最低工作油压时;

3.1.8.4设备轴承温度急剧上升超过最高允许温度75℃,采取各种措施仍不能降低时;

3.1.8.5油箱的油位下限到最低油位线,继续加添新油,油位仍继续下降时;

3.1.8.6鼓风机转子轴位移量大于0.5mm,采取各种措施后轴向位移继续增大时。

3.2运行机组的维护规程

3.2.1每次停机应切断冷油器的供水,并排除冷油器内的积水,必须清扫一次油箱过滤网及加油口上的空气滤清器;

3.2.2每班打扫一次机房和设备的卫生,并至少清扫一次电机、偶合器、变速器、鼓风机以及室内管道上的油垢尘埃,但严禁擦洗无护罩的旋转部分;

3.2.3每星期一白班将室内外煤气、蒸汽和水的阀门活动一下(开、关一两圈,然后恢复到原来状态);

3.2.4每月一号向室内外各气阀、水阀的丝杆和齿轮加油一次,并将室外气阀、水阀的外丝杆加保护罩;

3.2.5每月根据油质情况将各机组润滑油用滤油机过滤8小时。油质情况良好时可免做;

3.2.6每月至少用油轮向鼓风机电机轴承加油两次,注油约40克。其余电机每半年向轴承加油一次,油脂符合要求。如电机轴承油盒废聚满应打开下部小盖取出废油后再注入新油;

3.2.7润滑油箱的润滑油,每季度应对油质进行一次化验,若不符合要求应更换新油。

4、备用机组的维护

4.1每星期一白班将备用机组的电动油泵运转15分钟,并盘变速器小齿轮4~6转,停置在与上次位置成前90°位置上,每次盘转的要一致;

4.2备用机组如停用两个月以上时,必须进行一次试转,时间约两小时;

4.3备用机组电动机的绝缘应符合每千伏不低于1MΩ,低压电机不低于0.5MΩ;

4.4经常保持备用机组在准备启动状态,如运行机组有问题可及时启动备用机组。

5、机组运行过程中可能出现的故障及其消除方法。

序号故障现象特征故障产生的可能原因消除方法
                                                                                                                                                               1                                                                                                                                                                                                                  轴承温度超过75℃1、轴承的进油口节流圈孔径小,供油量不足;2、轴承与轴径的间隙过小;3、油内混入水分或油变质;4、轴承的轴承合金材料牌号不对或浇注有缺陷;5、轴承的进油温度过高;6、轴承油囊太小。1、适当加大节流圈孔径;2、重新刮研轴瓦;3、检修冷油器,排除漏水故障或更换新油;4、按图纸规定的轴承合金材料牌号重新浇注;5、调节冷油器的冷却水量;6、适当加深加大。
                                                                                                                                                               2                                                                                                                                                               轴承振动过大1、机组的找正精度被破坏;2、转子或大小齿轮的动平衡精度被破坏;3、轴承盖或轴承压盖与轴承间过盈太小;4、轴承进油温度过低;5、负荷急剧变化或进入喘振工况区域运动;6、轴承间隙过大;7、地脚螺栓松动;8、机壳内有积水或固体物质;9、齿轮啮合不良或噪音过大;10、主轴弯曲。1、重新找正;2、重新校对动平衡;3、刮研轴承盖水平中分面或研磨调整垫片,保证过盈;4、调节冷油器的冷却水量;5、迅速地调整节流门的开启度或打开排气阀或旁通阀;6、减少轴承间隙;7、把紧地脚螺栓;8、排除;9、按要求重新找正大小齿轮间的平行或交叉度;10、主轴校正。


                                                                                                                                                                                                                    3                                                                                                                                                                                                                                                                         油压下降或无油压1、油管道上的减压阀或安全阀调整不当;2、主油泵或电动油泵齿轮与泵体或侧盖之间的间隙过大;3、油管道破裂或泄漏;4、油箱中的油线低于最低油位线;5、滤油器堵塞;6、油泵吸入管道漏气;7、压力表失灵或压力表导管有故障。1、重新调整减压阀或安全阀;2、按产品证明书规定的间隙进行修理;3、检修或更换油管;4、添加润滑油;5、清洗滤油器的过滤网;6、检查排除;7、检查并排除。
                                                                                                                                                               4                                                                                                          经冷油器冷却后的油温过高1、冷油器中有结垢;2、冷油器的外壳内集有空气;3、润滑油变质;4、冷却水管上闸阀堵塞;5、冷却水供给不足;6、冷却水压力不足;7、由于故障使冷却水中断。1、清洗冷油器;2、从冷油器的排气孔或放油孔排除;3、更换润滑油;4、检查清理或更换;5、开大供水阀;6、调大压力,但不能高于温压;7、消除故障,恢复给水。
                                                     5                                                     机组出口流量下降1、密封间隙过大;2、进气管路上的气体过滤器堵塞。1、按产品证明书的规定调整间隙或更换密封;2、清洗过滤器。
                                                     6                                                     油泵振动发热产生噪音1、油泵与原动机不同心;2、由于装配不良齿轮与外壳相碰撞。1、重新找正;2、解体调整和消除碰撞。
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