3.汽车加气站的车辆入口和出口应分开设置。站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。单车道路宽不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m，转弯半径不宜小于9m。
　　4.加气站的宽度不应小于1.2m，并应高出停车场的地坪0.15～0.2m。

　　二、加气工艺设施

　　①汽车用液化石油气质量应符合国家现行标准SY 7548《汽车用液化石油气》的有关规定。
　　②加气站内的卸车泵流量不宜小于300L／min。
　　③向燃气汽车加气应选用充装泵。充装泵的计算流量应依据其所供应的加气枪数量确定。
　　④潜液泵宜设置在电机运行温度至45℃时能自动切断电源的超温自动停泵保护装置。
　　⑤加气机不得设在室内，其数量应根据加气汽车数量确定。每辆汽车加气时间可按3～5min计算。加气机附近应设防撞栏。
　　⑥加气系统的设计压力不应小于2.5MPa，加气枪的流量不应大于60L／min。
　　液化石油气储罐、泵、压缩机、管道及其附件见本书相关章节的叙述。

　　三、电气装置

　　①加气站的供电负荷等级可为三级，其供电电源宜采用电压为380V／220V的外接电源。站内爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等应符合现行的GB 50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的规定。
　　②加气站的储罐、储气瓶组必须进行防雷接地，且接地点不少于两处。
　　防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地为共用接地时，其接地电阻不应大于4Ω。
　　③加气站液化石油气和天然气管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。
　　④加气站内的液化石油气储罐区、泵房和压缩机房等场所，应设置可燃气体检测器，其报警器宜集中设在控制室或值班室内。
　　可燃气体检测器和报警器的选用和安装，应符合国家现行标准SH 3063《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》的有关规定。